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Kia lanza un SUV capaz de funcionar con tres combustibles distintos
Gracias a una versatilidad poco común, el modelo homologa una autonomía muy difícil de igualar en el mercado.
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Gracias a una versatilidad poco común, el modelo homologa una autonomía muy difícil de igualar en el mercado.
Pruebas
El exitoso SUV coreano, al detalle en un cuestionario rápido. La forma más eficaz de conocer un automóvil.
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Los utilitarios con mecánica híbrida presentan un gasto de combustible muy reducido, pero también hay hueco para los SUV.
Conducir
La empresa, participada al 50% por Kia y Repsol, amplía su flota y ofrece cada vez más opciones a sus usuarios.
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Del trío de candidatos uno es un modelo exclusivamente eléctrico, mientras que sus dos rivales cuentan con versiones sin emisiones en su gama.
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El jurado internacional de periodistas especializadas en automoción ha elegido el modelo con mayores argumentos entre los finalistas.
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El jurado femenino del ‘Coche del Año de la Mujer’ ha dado a conocer los ganadores de cada una de las seis categorías en liza.
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Casi el 25% de los coches nuevos que se venden son híbridos. No hay que enchufarlos, consumen poco y tienen la etiqueta ECO.
Pruebas
El ‘crossover’ coreano cuenta con un motor de gasolina de 141 CV híbrido no enchufable, pero, sobre todo, con una imagen muy original.
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Ya se conocen los finalistas del premio en la edición número 60 del prestigioso concurso The Car of The Year.
Pruebas
La segunda generación del Kia Niro es más atractiva a la vista, perfecciona sus mecánicas y mejora el dinamismo en carretera.
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La segunda generación del modelo electrificado de la firma coreana se ha presentado con un nuevo rediseño que incide para mejorar la experiencia de conducción.
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La segunda generación del ‘crossover’ presenta un diseño más arriesgado y ha confirmado mecánicas híbrida, híbrida enchufable y eléctrica.
Eléctricos
Los híbridos enchufables consiguen la misma calificación por parte de la DGT, pero también pueden circular usando combustible y a un precio bastante más asequible.
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La oferta de todocaminos es cada vez más generosa, contando con alternativas para todas las necesidades, gustos y presupuestos.
Pruebas
Todocaminos alternativos: 100% a pilas (Hyundai Kona EV), híbrido enchufable (Kia Niro PHEV), bicombustible de gas (Seat Arona TGI) e híbrido autorrecargable (Toyota C-HR Hybrid).
Pruebas
BMW X4 xDrive 2.0d Aut., Mercedes GLC Coupé 250d 4M, Kia Niro 1.6 GDi HEV Drive, Toyota C-HR Hybrid Advance: dos todocaminos exclusivos con motores turbodiésel y otros dos modelos compactos más populares y económicos.
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