Cuáles son y cuánto cuestan los coches híbridos que menos consumen
Casi el 25% de los coches nuevos que se venden son híbridos. No hay que enchufarlos, consumen poco y tienen la etiqueta ECO.
Casi el 25% de los coches nuevos que se venden son híbridos. No hay que enchufarlos, consumen poco y tienen la etiqueta ECO.
El ‘crossover’ coreano cuenta con un motor de gasolina de 141 CV híbrido no enchufable, pero, sobre todo, con una imagen muy original.
Ya se conocen los finalistas del premio en la edición número 60 del prestigioso concurso The Car of The Year.
La segunda generación del Kia Niro es más atractiva a la vista, perfecciona sus mecánicas y mejora el dinamismo en carretera.
La segunda generación del modelo electrificado de la firma coreana se ha presentado con un nuevo rediseño que incide para mejorar la experiencia de conducción.
La segunda generación del ‘crossover’ presenta un diseño más arriesgado y ha confirmado mecánicas híbrida, híbrida enchufable y eléctrica.
Los híbridos enchufables consiguen la misma calificación por parte de la DGT, pero también pueden circular usando combustible y a un precio bastante más asequible.
La oferta de todocaminos es cada vez más generosa, contando con alternativas para todas las necesidades, gustos y presupuestos.
Todocaminos alternativos: 100% a pilas (Hyundai Kona EV), híbrido enchufable (Kia Niro PHEV), bicombustible de gas (Seat Arona TGI) e híbrido autorrecargable (Toyota C-HR Hybrid).
BMW X4 xDrive 2.0d Aut., Mercedes GLC Coupé 250d 4M, Kia Niro 1.6 GDi HEV Drive, Toyota C-HR Hybrid Advance: dos todocaminos exclusivos con motores turbodiésel y otros dos modelos compactos más populares y económicos.
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