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¿Al cargar la batería del coche sabes qué cable va primero? ¿El negro o el rojo?
Este elemento falla pocas veces, pero el frío intenso del invierno puede causar estragos e impedir que el coche arranque.
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Este elemento falla pocas veces, pero el frío intenso del invierno puede causar estragos e impedir que el coche arranque.
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En invierno es recomendable evitar ciertos gestos que pueden tensionar una batería que ya se encuentra muy afectada por el frío.
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Acumular demasiados llaveros en la llave del coche no solo añade peso innecesario, sino que puede provocar daños en el bombín de arranque.
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Su nombre es Emelia Hartford y, en su cuenta de Instagram, comparte su pasión por los coches y el proceso de repararlos y reconstruirlos.
EL MOTOR PARA PEUGEOT
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Un diseño de alto impacto, la tecnología al servicio del conductor y la apuesta por la electrificación total definen a esta atractiva propuesta.
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Frente a la de 95, ofrece mayor resistencia a la autoignición cuando la mezcla aire-combustible se comprime dentro del cilindro del motor.
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En las cajas de cambio automáticas hay al menos cuatro letras: D, R, N y P. Sin embargo, algunos modelos incorporan posiciones adicionales.
Tecnología
Juan José, mecánico de Talleres Ebenezer, ha explicado la “diferencia real y práctica al circular o hacer el mantenimiento” de ambos.
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Hay conductores que prefieren hacer esta operación por su cuenta, pero, a veces, las cosas no salen como estaban planeadas.
Tecnología
Renault y Dacia preparan un motor pionero que combina gasolina, GLP y energía eléctrica, redefiniendo la eficiencia en segmentos populares.
Tecnología
Cuando se deja el vehículo aparcado, se debe quedar inmovilizado con seguridad y sin que haya posibilidad de moverlo, pero cuidado al hacerlo.
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La pequeña dispone de una pequeña caja de juguete en color rosa que contiene las herramientas necesarias para imitar el trabajo de su padre.
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Estos temblores pueden ser una pista fundamental para reconocer el mal funcionamiento de algunos componentes.
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Es fundamental seguir al detalle el plan de mantenimiento que recomienda el fabricante para evitar averías.
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Evitar que el consumo de carburante del coche se dispare es posible desde que se arranca el coche.
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Domina las partes clave del motor, anticipa los fallos que se pueden ocasionar y resuelve los problemas más sencillos sin acudir al taller.
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Convertirse en propietario del coche soñado implica una serie de elevados gastos que van más allá del precio de compra.
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El taller de Kike Ferrer ha sido reconocido tres veces como el mejor del país y ha sido entrevistado por el ‘youtuber’ Adriang.martin.
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Están entre los sectores que más quejas reciben por parte de los consumidores y algunas de ellas se repiten con mayor frecuencia.
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“Si tienes un coche pero ni idea de mecánica (ni siquiera lo superbásico), quédate que te voy a contar tres consejitos”, describe el vídeo.
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El nuevo estudio del mercado de los neumáticos de la OCU también ha llamado la atención de los lectores de EL MOTOR esta semana.
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Los faros empañados pueden afectar a la seguridad de la conducción: un problema que se debe solucionar cuanto antes.
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Estas peculiares mecánicas surgieron con el fenómeno denominado ‘downsizing’. Tienen más vibraciones y mayor ruido, pero no todo es malo.
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Hay muchos productos para añadir al combustible o el aceite que valen para diversos fines. Entre otros, y eso dicen, para consumir menos.
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Hay operaciones que únicamente puede llevarlas a cabo un mecánico, pero hay otras que se pueden hacer en casa.
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Norauto ha lanzado la campaña de contratación de personal más grande de su historia: necesitan mecánicos y vendedores.
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Conviene saber la respuesta a esta habitual pregunta porque es una de las averías más temidas y, sobre todo, más caras.
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Gracias al sistema ‘start-stop’ se ahorra combustible y se rebajan las emisiones, pero esta tecnología esconde un lado oscuro, según este especialista.
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Una de las claves para saber cómo arrancar el coche de manera correcta es adecuarse a la edad del vehículo.
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Conviene saber la respuesta a esta habitual pregunta porque es una de las averías más temidas y, sobre todo, más caras.
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