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Coches nuevos baratos: estos son los tres modelos más asequibles en 2025 en España
Aunque cada vez es más difícil encontrarlos, el mercado sigue ofreciendo algunos turismos por menos de 15.000 euros.
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Aunque cada vez es más difícil encontrarlos, el mercado sigue ofreciendo algunos turismos por menos de 15.000 euros.
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No son los más baratos del mercado, pero ampliando el presupuesto se puede acceder a una variedad más amplia de automóviles.
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Solo uno de ellos consigue colocarse entre los 10 coches más vendidos del mercado español en general, pero el resto va ganando presencia.
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Tener un coste tan asequible implica que tienen ciertas limitaciones: son pequeños y sus motores tienen la potencia justa.
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Cada vez es más difícil, pero todavía es posible encontrar en los concesionarios modelos por menos de 15.000 euros.
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Las marcas chinas ganan fuerza en el mercado español, pero solo un pequeño grupo de modelos destaca sobre el resto.
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El mercado del automóvil está más caro que nunca, pero sigue habiendo turismos con un precio asequible para el gran público.
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Urbanitas y utilitarios están entre los coches más accesibles del mercado, pero este trío es el más barato que se puede comprar en 2025.
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El MG3 ampliará su oferta con una mecánica de gasolina convencional que le situará entre los modelos más asequibles de la actualidad.
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La electrificación cada vez es más popular y todas las tipologías de híbridos ya cuentan con representantes de coste asequible.
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Etiqueta ECO, consumo reducido y una pequeña autonomía en modo eléctrico a precios bastante asequibles.
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Las marcas procedentes de China, en su mayoría, buscan hacerse hueco en el mercado español con precios inferiores a los de la competencia.
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La firma se ha convertido en la punta de lanza de los nuevos fabricantes debido al éxito del SUV ZS, pero su gama es mucho más amplia.
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Modelos de tamaño compacto y peso contenido, con mecánicas híbridas autorrecargables para gastar el combustible justo.
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El modelo asiático quiere cambiar las reglas en el segmento B con una tarifa muy ajustada, mecánica híbrida de 194 CV y etiqueta ECO.
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La marca china ha presentado su primer modelo híbrido en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra.
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Tras el éxito del MG ZS, la marca quiere ampliar su presencia en nuevos segmentos en los que hasta la fecha no tiene modelos.
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