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Los 10 mejores motores de 2022
Entre las mecánicas más eficaces ya dominan las eléctricas, aunque el primer puesto sigue siendo para un motor de gasolina convencional.
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Entre las mecánicas más eficaces ya dominan las eléctricas, aunque el primer puesto sigue siendo para un motor de gasolina convencional.
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Guía básica de mecánica: cuáles son las partes principales de un motor, cómo alargar su vida, las averías más comunes y cómo evitarlas.
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Una marca diferente que empezó fabricando corcho, sobrevivió a la bomba atómica y se adelantó a su tiempo con automóviles de motor rotativo.
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La potencia de un vehículo se puede indicar en diferentes medidas, que también tiene utilidades distintas.
Actualidad
El primer caso se ha dado en Australia, donde una entidad financiera anuncia que denegará préstamos para comprar coches convencionales.
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Los motores térmicos de automóviles dejarán de venderse en 2035 y los de gasóleo incluso antes. Pero en el mar todavía serán muy necesarios.
Supercoches
El Mistral es un roadster biplaza cuyo diseño proclama el no va más que pondrá punto final al singular motor W16 de 1.600 CV.
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Los motores de combustión desprenden mucho calor durante su funcionamiento y necesitan agua o un líquido especial para su control térmico.
Actualidad
La marca alemana ha fundado dos empresas junto con una compañía holandesa con el objetivo de construir motores eléctricos para bicis.
MotorTV
Las nuevas tres versiones del Kia Sportage se suman a las de gasolina y microhíbrida que salieron en enero al mercado.
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Un aceite de baja calidad o uno que no se ajuste a las necesidades del motor podría ocasionar graves averías en el coche.
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Conocer el funcionamiento básico de la mecánica de un coche permite llevar a cabo el mantenimiento y ahorrar dinero en reparaciones.
Actualidad
Varios países europeos creen apresurado dejar de vender en 2035 motores diésel y de gasolina y exigen una demora de cinco años más.
Actualidad
A pesar de la prohibición del Parlamento Europeo, la llamada “enmienda Ferrari” permitirá que los fabricantes más exclusivos puedan usar motores térmicos.
Actualidad
El Renault Dauphine logró un gran éxito comercial, pero también puso en entredicho la seguridad vial de la época.
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Es una estructura numerada que soporta toda la mecánica y que sirve como elemento de seguridad para proteger a los ocupantes.
Actualidad
La rotura de esta pieza, fundamental para el motor, puede causar un desastre mecánico tan caro que ni siquiera merezca la pena reparar el coche.
Tecnología
La compañía estadounidense acaba de presentar una patente de un motor de combustión interna alimentado por hidrógeno.
Pruebas
La versión con 150 CV del modelo más vendido en España ofrece grandes sensaciones al volante desde 29.570 euros.
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Con el tiempo, los motores pierden eficiencia porque su interior se ensucia con residuos de la combustión, pero existen métodos para mantenerlos limpios.
Tecnología
La marca sueca Koenigsegg acaba de presentar un módulo muy compacto que pesa 30 kilos, pero ofrece una potencia de 340 CV. Lo llevará el próximo hipercoche Gemera.
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Modificar la centralita del coche sirve para aumentar las prestaciones hasta un 30%, pero comporta ciertos riesgos y exige pasar por la ITV.
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El palier es la última pieza del sistema de transmisión encargada de girar las ruedas y si se desgasta puede provocar averías graves incluso en el diferencial.
MotorTV
Esta motocicleta utiliza el clásico propulsor inventado a finales del siglo XVII y que se utilizó, sobre todo, para hacer funcionar locomotoras.
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Aunque la respuesta depende de muchos factores, se trata de un elemento esencial para descubrir posibles problemas en el motor
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El lubricante es un elemento fundamental para su funcionamiento y necesario para evitar el desgaste de las piezas, pero no siempre sirve cualquiera.
Actualidad
El modelo está disponible con mecánicas de gasolina y diésel, microhíbridas, híbridas y hasta híbridas enchufables. Y puede sumar cambio automático y tracción 4×4.
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El componente gira a 100.000 revoluciones y se pone al rojo vivo, por lo que requiere ciertos cuidados para evitar averías.
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Los coches de gasolina son los más asequibles; los diésel, los que menos gastan en viajes, y los híbridos, los más eficientes en ciudad.
Pruebas
El innovador bloque de gasolina se llama ahora e-Skyactiv X, rinde 186 CV y homologa un consumo de 5,2 litros, casi medio menos.
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