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El modelo más barato de Lexus ya está a la venta
El LBX es un SUV pequeño equipado con un sistema híbrido de 136 CV que ya está disponible desde 33.900 euros.
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El LBX es un SUV pequeño equipado con un sistema híbrido de 136 CV que ya está disponible desde 33.900 euros.
Pruebas
El exitoso SUV coreano, al detalle en un cuestionario rápido. La forma más eficaz de conocer un automóvil.
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El SUV cupé cambia de cara, reestructura su gama de equipamientos y mantiene su oferta mecánica solo con versiones ECO.
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Entra a competir en el segmento más prolífico del mercado. Llega con un motor híbrido como el del Civic y con una calidad general más que notable.
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Su nombre aeronáutico ya denota sus intenciones. Para llevarlas a cabo cuenta con un moderno diseño y la tecnología más avanzada de la marca.
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Es cómodo, espacioso, agradable de conducir y tiene un precio más que interesante. Está construido en España. ¿Es el nuevo SUV de referencia?
Pruebas
A medio camino entre un coche eléctrico y uno de combustión, el modelo japonés es un SUV híbrido nada convencional.
Pruebas
Es híbrido, cuenta con 145 CV y una carrocería cupé que llama la atención. También lo hacen su calidad de rodadura y su bajo consumo.
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Estos modelos son los que más buscan los conductores en España gracias a su consumo más ajustado y su etiqueta ECO.
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Los 3008 y 5008 cambian su mecánica de gasolina por una MHEV de 136 CV que más adelante llegará al resto de modelos de la gama.
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El SUV híbrido de 222 CV suma a su gama la variante GR Sport con el mismo motor, pero con estética y equipamiento exclusivos.
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El C-HR Prologue adelanta la segunda generación del Toyota C-HR, que llegará con una mecánica híbrida enchufable.
Eléctricos
Desde el primer semestre del año que viene, todos sus modelos estarán disponibles con uno o más sistemas de propulsión electrificados.
Pruebas
El SUV compacto de la marca francesa supone un significativo paso adelante respecto a su predecesor Kadjar.
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Con motores de gasolina, híbrido enchufable, híbrido o microhíbrido, el SUV japonés llegará en 2023 y se fabricará en España.
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Desarrollado en el centro de I+D+I de Valladolid, va a fabricarse en la planta de Palencia y llegará al mercado en octubre.
Pruebas
La segunda generación del Kia Niro es más atractiva a la vista, perfecciona sus mecánicas y mejora el dinamismo en carretera.
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El SUV más grande que Toyota comercializa en España renueva su aspecto e incorpora más equipamiento. Llega en 2023.
Pruebas
El ‘crossover’ urbano de la firma japonesa se presenta con una hibridación completa que le asegura más potencia y menores emisiones.
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El SUV japonés se presenta en septiembre y comienza a comercializarse a principios de 2023 con potencias de hasta 160 CV y varias mecánicas.
Eléctricos
La variedad de propuestas se concreta en una gama tan completa como la de Hyundai, con soluciones que se adaptan a cada exigencia.
Pruebas
El nuevo HR-V solo está disponible en versión híbrida no enchufable de 131 CV, que resulta mucho más eficiente en ciudad.
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El modelo japonés quiere rivalizar con los protagonistas de este segmento como los Seat Ateca, Peugeot 3008 o Nissan Qashqai.
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Lleva la misma motorización híbrida del modelo de calle y es un homenaje al Datsun 240 Z que ganó el Rally East African Safari en 1971.
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El SUV compacto estrena sistema multimedia, pantallas más grandes, tecnologías de seguridad y acabados para la gama. Está disponible desde 38.800 euros.
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Híbrido, híbrido enchufable y eléctrico hasta con 463 kilómetros de autonomía. Y mejora su equipamiento y conducción.
EL MOTOR PARA HONDA
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La marca japonesa actualiza su SUV compacto con una apuesta híbrida diferente y de gran eficiencia, con consumos y emisiones reducidos.
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La mecánica del SUV emplea un motor de gasolina de 150 CV para alimentar al eléctrico de 190 CV, que es el que se encarga en exclusiva de mover las ruedas.
Actualidad
El Renault Austral llega después del verano, se fabricará en Palencia y sustituye al actual Renault Kadjar.
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La marca francesa presentará el 8 de marzo el todocamino, que llegará al mercado este año con tres versiones electrificadas.
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