El problema para los coches que comparten España, Francia, Japón y EE UU
La combinación de diversos factores llevó a muchas regiones a registrar en 2022 sus peores cifras en años e incluso en décadas.
La combinación de diversos factores llevó a muchas regiones a registrar en 2022 sus peores cifras en años e incluso en décadas.
Durante 2022, los precios de los turismos de ocasión subieron un 20,2%, frente a la inflación del 10,4% de los nuevos.
El Sandero sigue siendo el coche preferido por los europeos y la marca rebasa la barrera de los ocho millones de vehículos matriculados.
El año pasado se vendieron 7,8 millones de coches sin emisiones, lo que supuso un aumento del 68% respecto a las cifras de 2021.
Los SUV dominan el mercado de coches nuevos, pero los compactos son los más demandados entre los de ocasión, según los datos de 2022 recogidos por Ganvam.
La excepcionalidad se debe a su abultado precio o a que son modelos muy de nicho: de todos ellos solo se matriculó un ejemplar.
En 2022 se vendieron 2,3 coches usados por cada nuevo y los vehículos de más de 15 años supusieron el 40% de las ventas.
Dos nuevos fabricantes empezaron a comercializar sus coches en 2022, con unas ventas conjuntas de 221 unidades.
Si se quiere adquirir un coche usado, hacerse antes con este informe puede evitar futuros y grandes disgustos.
A partir de este año, Hyundai dejará de ofrecer vehículos de combustión un mercado donde dominan los modelos sin emisiones.
Si se quiere vender el coche y anunciarlo en internet, hay varios trucos para hacerlo más rápido y, sobre todo, a mejor precio.
Los modelos sin emisiones continúan su desembarco paulatino en el mercado y ya se han confirmado muchos lanzamientos para el año que viene.
Los detalles hacen la diferencia. Con algunos trucos y un poco de tiempo y dinero, es posible vender el coche con más facilidad.
Este año se han matriculado casi siete millones de coches y son los fabricantes estadounidenses y chinos los que copan el mercado global.
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