Los supercoches de Benzema, Luis Suárez y otras estrellas de LaLiga
Incluso sin Ramos, Messi o Cristiano en España, en los garajes de los futbolistas abundan modelos de primer nivel, sobre todo superdeportivos y turismos de lujo.
Incluso sin Ramos, Messi o Cristiano en España, en los garajes de los futbolistas abundan modelos de primer nivel, sobre todo superdeportivos y turismos de lujo.
Claves para comprar o alquilar los mejores modelos de un sector que mantiene la pujanza del año pasado: las matriculaciones hasta julio han crecido un 6,9%.
Cada vez son más los fabricantes de automóviles que se animan a pasar de la carretera a los mares, creando sus propios barcos, yates o lanchas deportivas.
El más fino de la historia tenía cinco milímetros, el más avanzado es el del Mercedes Clase S, que proyecta realidad aumentada en 77 pulgadas.
El Dacia Sandero dominó un mes en el que la cifra de matriculaciones cayó un 29% respecto al mismo periodo de 2020, con 83.900 unidades vendidas. El Seat Arona domina con claridad en lo que va de año.
Es la variante con traje cupé del actual SUV pequeño T-Cross. Presenta un formato más afilado, pero es más grande, 4,26 metros, y tiene un maletero mayor, 438 litros.
TikTok es una de las aplicaciones de moda, con 1.000 millones de usuarios activos al mes. Estos son los fabricantes exclusivos que acumulan más visualizaciones, según los datos de DickLovett.
Nacida en Milán en 1948, la marca italiana ha comercializado modelos con un estilo muy característico y similar al de su también icónico contrincante.
La mayoría no llegaron a producirse en serie y los que se fabricaron no tuvieron éxito comercial, pero cada uno es reconocido como un peculiar ejemplo de innovación y originalidad.
De su interior ultra digital y personalizable a su opción de pintura bitono y las tecnologías avanzadas, como el piloto automático y las frenadas autónomas de emergencia.
Fue el primer supercoche de la historia, protagonizó sueños, pósteres y películas, y creó el estilo aerodinámico y espectacular que se sigue aplicando hoy en los deportivos extremos.
Los todocaminos siguen triunfando: el Seat Arona es el modelo más demandado del mercado, y otras tres propuestas de corte campero consiguen colarse en el top 10 general: Peugeot 2008, Hyundai Tucson y Peugeot 3008.
Las altas temperaturas hacen que conducir pueda llegar a ser un suplicio, pero con estas sencillas claves el desafío se hará bastante más llevadero.
La pequeña furgoneta destaca por ofrecer una amplia variedad de carrocerías que se adaptan a todo tipo de necesidades.
La marca alemana propone un modelo de formato familiar y más asequible, pero con la última tecnología y hasta 519 kilómetros de autonomía.
Dominio absoluto de los escúteres en las ventas del mes pasado: ocupan los diez primeros puestos y ocho de ellos son de 125cc.
El superdeportivo italiano utiliza tecnologías como la dirección a las cuatro ruedas, la desactivación de cilindros y un sistema aerodinámico inteligente.
Fue una década de excentricidades en el mundo del motor, tanto en lo que respecta al diseño como a los sistemas de propulsión y los interiores.
El mercado sigue deprimido, lejos de sus valores naturales, en especial por las bajas compras de las familias y particulares. Pero algunos modelos parecen ajenos a cualquier tendencia, y mantienen registros comerciales de éxito.
Ford Mustang Mach-E, BMW iX3, Volkswagen ID.4 y Mercedes EQA: dos todocamino compactos y dos de tamaño medio con autonomías reales de entre 300 y 400 kilómetros.
Los vehículos de baterías ofrecen su potencia máxima al instante, y algunos modelos rondan los 2.000 CV y aceleran mejor que los monoplazas de F1.
Los escúteres de 125cc siguen liderando el mercado, aunque en el top 10 también aparecen modelos de más cilindrada e incluso una moto deportiva.
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