La ayuda se amplía con una dotación de 40 millones de euros adicionales, lo que permitirá financiar la compra de 80.000 vehículos hasta final de año.

Las prórroga de ayudas directas para la compra de coche se extiende hasta diciembre y se prolongará también en 2010 cuando se aprueben los Presupuestos Generales para el próximo año, tal y como ha anunciado el ministro de Industria, Turismo y Comercio, Miguel Sebastián.

De momento, hasta final de año se ha aprobado una dotación adicional de 40 millones de euros, lo que permitirá financiar la compra de 80.000 vehículos en las mismas condiciones del plan actual.

La primera fase del plan ha sido todo un éxito para el sector, ya que ha permitido alrededor de 200.000 operaciones de compraventa de vehículos con una dotación de 100 millones de euros. Y es que de un descenso del 40% en las matriculaciones de vehículos se ha pasado a incrementos del 20% en las ventas con respecto a los mismos meses del año pasado.

Los portavoces de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), anticipan que gracias a esta renovación de las ayudas, las matriculaciones de coches cerrarán el presente ejercicio por encima de las 900.000 unidades (frente a las 1.161.176 comercializadas en 2008). La previsión de ventas para 2009 de la asociación antes de que se aprobara el Plan 2000E era de 800.000 vehículos.

¿En qué consiste el Plan 2000E?

Estas ayudas consisten en la subvención de en la compra de un coche nuevo a cambio de otro destinado al achatarramiento. El importe de la ayuda es de hasta 2.000 euros (el Gobierno destinará 500 euros por vehículo, las Comunidades Autónomas que participan en el Plan otros 500 euros y los fabricantes 1.000 euros más hasta alcanzar los 2.000 euros. En el caso de los vehículos de segunda mano, la ayuda del Gobierno también será de 500 euros, pero no disfrutarán de ayudas por parte de los fabricantes.

Los vehículos que se entregan deben tener una antigüedad mínima de 10 años o un kilometraje mínimo de 250.000 kilómetros. Por su parte, los coches adquiridos deben cumplir varios requisitos: su precio no debe superar los 30.000 euros y las emisiones de CO2 no deben ser de más de 120 gr/km o más de 149 gr/km si además incorpora sistemas de control electrónico de estabilidad y detectores presenciales en plazas delanteras o 149 gr/km para vehículos Diesel que cuenten con catalizador de tres vías o dispositivos EGR de recirculación de los gases de escape.

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