Así es el Volkswagen ID. Cross Concept: el SUV eléctrico que llegará el próximo verano cargado de tecnología

El ID. Cross Concept es la apuesta más ambiciosa de Volkswagen para el segmento de los SUV compactos. Presentado en el Salón IAA Mobility de Múnich de septiembre y entregado a la prensa especializada hace unos días en Lisboa, este prototipo anticipa el modelo que llegará al mercado en verano de 2026. Con él, la marca alemana quiere democratizar la movilidad eléctrica y ofrecer un vehículo que combine diseño, tecnología y practicidad para el día a día y los trayectos largos.

Este SUV se basa en la plataforma MEB+, la evolución del sistema modular eléctrico de Volkswagen, que permitirá integrar mejoras en software, baterías y asistentes de conducción. Gracias a ello, el ID. Cross ofrecerá funciones propias de segmentos superiores, como el Travel Assist avanzado, a un precio competitivo. Este innovador ID. Cross está previsto que esté en los concesionarios en junio del año próximo. Se fabricará en la planta de Volkswagen en Pamplona (España) y su precio se espera que se sitúe por debajo de los 30.000 euros sin incluir ayudas.

Diseño ‘Pure Positive’ con carisma y funcionalidad

El ID. Cross Concept estrena el nuevo lenguaje de diseño de Volkswagen, denominado “Pure Positive”. Líneas limpias, superficies potentes y detalles icónicos definen su estética. Con 4,16 metros de largo, 1,83 metros de ancho y 1,58 metros de alto, el Volkswagen ID. Cross Concept se sitúa en el segmento de los SUV compactos. Su batalla de 2,60 metros optimiza el espacio interior, mientras que las proporciones equilibradas garantizan maniobrabilidad en ciudad y estabilidad en carretera.

El frontal destaca por los faros Matrix LED IQ.LIGHT y una firma luminosa en 3D que aporta personalidad. En la zaga, las luces tridimensionales y el logo iluminado refuerzan su carácter moderno. Otro rasgo distintivo es el Flying Roof, que crea la sensación de un techo flotante gracias a los pilares oscurecidos. Las llantas de 21 pulgadas y los neumáticos específicos completan una imagen robusta y elegante.

Oasis tecnológico y natural en el interior

Por dentro, el ID. Cross Concept apuesta por el confort y la sostenibilidad. El habitáculo, con tonos cálidos como el Vanilla Chai y tejidos bouclé (pequeñas lazadas o bucles, que le dan una textura suave y ligeramente irregular), transmite sensación de bienestar. Además, incorpora detalles únicos: plantas reales en la consola central y lo que la marca ha llamado Atmospheres, un conjunto de modos preconfigurados que inciden sobre la luz ambiental, el sonido y la climatización para crear un ambiente muy relajante dentro del habitáculo.

Adicionalmente, sus asientos abatibles crean una superficie de descanso (como una cama) al estilo del Volkswagen ID. Buzz. La tecnología también es protagonista. Dos pantallas, una de 11 pulgadas para el cuadro de instrumentos y otra de 13 pulgadas para la de infoentretenimiento, se combinan con control por voz y un volante multifunción rediseñado. Incluso existe un modo relax que reduce la información en pantalla cuando el teléfono móvil se coloca boca abajo en el cargador inalámbrico.

Prestaciones y autonomía

El ID. Cross Concept equipa un motor eléctrico de 155 kW (211 CV) con tracción delantera y promete hasta 420 km de autonomía WLTP. Dos módulos centrales forman el motor eléctrico integrado en el sistema del eje delantero, que incluye la electrónica del sistema y la batería de alto voltaje colocada en el suelo del doble piso. La velocidad máxima declarada, por su parte, será de 175 km/h.

Respecto a las medidas, como se ha descrito, el nuevo Volkswagen ID. Cross Concept se encuentra al nivel del actual T-Cross de combustión. Por otra parte, cuenta con un maletero, en dos alturas, que ofrece 450 litros de capacidad, más un frunk delantero de 25 litros; mucho espacio y versatilidad para familias y escapadas. Además, podrá remolcar hasta 1.200 kilogramos y transportar bicicletas gracias a su enganche trasero.