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Este jueves 11 arranca el Mundial 2026 y millones de aficionados estarán pendientes de lo que ocurra sobre el césped. Sin embargo, existe otra competición que comenzará al mismo tiempo lejos de los focos.
Desde esta misma semana, miles de vehículos recorrerán tres países para mantener en movimiento el mayor evento futbolístico jamás organizado. Detrás de esa operación aparecen algunas de las apuestas más importantes de Hyundai y Kia.
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Cuando el balón empiece a rodar, miles de personas deberán estar exactamente donde se espera que estén. Cada entrenamiento, rueda de prensa, concentración o partido dependerá de una maquinaria logística que funcionará prácticamente las 24 horas del día.
Detrás de cada selección habrá un incesante ir y venir entre aeropuertos, hoteles, centros de trabajo y estadios. Un desafío que obliga a los fabricantes encargados de la movilidad oficial a demostrar algo más que tecnología: también capacidad de respuesta y fiabilidad.
Durante más de un mes, cientos de vehículos recorrerán miles de kilómetros por carreteras de Estados Unidos, Canadá y México. En una operación de estas dimensiones, cualquier contratiempo puede alterar una planificación diseñada al milímetro, convirtiendo a los coches en una pieza tan importante como la propia organización del torneo.
Hyundai prepara su mayor despliegue hasta la fecha
Hyundai ha confirmado la movilización de 994 vehículos de pasajeros y 506 autobuses, la mayor flota que ha puesto al servicio de una Copa del Mundo desde que comenzó su colaboración con la FIFA hace casi tres décadas.
La gama elegida ofrece una visión muy clara de la estrategia actual del fabricante. Entre los modelos seleccionados figuran los Santa Fe, Tucson, Kona, Palisade, Sonata, Elantra, Creta, Creta Grand y Genesis GV80, acompañados por versiones híbridas disponibles en algunos mercados.
La elección responde a criterios muy concretos. Hyundai necesita vehículos capaces de adaptarse a funciones muy diferentes, desde el traslado de autoridades y delegaciones hasta el apoyo diario a la organización del torneo.
Algunos de estos coches ni siquiera se venden en Europa
La lista de vehículos seleccionados deja un detalle que probablemente llamará la atención de muchos aficionados europeos. Aunque algunos modelos son perfectamente conocidos en nuestro mercado, otros han sido desarrollados específicamente para Norteamérica o determinadas regiones del mundo.
Es el caso del Palisade, un SUV de gran tamaño diseñado principalmente para Estados Unidos, o de los Creta y Creta Grand, modelos que gozan de una enorme popularidad en Latinoamérica y Asia, pero que nunca han llegado a comercializarse en Europa.
La composición de la flota también refleja la realidad del mercado norteamericano. Hyundai recurrirá a una combinación de motores de gasolina, sistemas híbridos y versiones electrificadas, adaptando cada vehículo a las necesidades de una competición que obligará a recorrer miles de kilómetros durante más de un mes.
Aun así, los SUV concentrarán buena parte del protagonismo. Modelos como el Santa Fe, el Tucson o el Palisade destacan por su espacio interior, su capacidad de carga y su comodidad en largas distancias, cualidades especialmente valoradas en un evento de estas dimensiones.
Los autobuses tendrán un diseño único
El despliegue de Hyundai no se limitará a los vehículos de apoyo. Los 506 autobuses incluidos en la operación también tendrán un papel destacado durante el campeonato.
Los vehículos que transportarán a las 48 selecciones lucirán ilustraciones creadas por niños de diferentes partes del mundo gracias a la iniciativa ‘Be There With Hyundai’, impulsada por la marca para acercar el torneo a las nuevas generaciones.
El proyecto invitó a menores de entre cinco y doce años a representar su pasión por el fútbol y el orgullo por sus países a través de dibujos originales. Tras recibir miles de propuestas, fueron seleccionadas 48 obras ganadoras, una por cada selección participante.
Las ilustraciones decorarán el exterior de los autobuses durante todo el torneo, transformando estos vehículos en una especie de exposición itinerante que recorrerá carreteras y ciudades de Estados Unidos, Canadá y México.
Los autores de los diseños elegidos también recibirán una experiencia vinculada al Mundial, incluyendo la posibilidad de asistir al torneo.
Kia tampoco quiere pasar desapercibida
Aunque Hyundai lidera el despliegue más numeroso, Kia también desempeñará un papel fundamental en la movilidad oficial del torneo.
La marca ha destinado 660 vehículos a las operaciones relacionadas con el campeonato, convirtiendo esta edición en la mayor participación de su historia dentro de un evento organizado por la FIFA.
La flota estará formada por algunos de los productos más importantes de su catálogo actual. Entre ellos destacan los EV9, EV6, Telluride, Sorento, Sportage, Seltos, Sonet, Forte y K4.
Especial relevancia tendrá el EV9, el gran SUV eléctrico de la compañía, que se ha convertido en uno de los referentes tecnológicos de la marca y en una de las piezas clave de su estrategia de electrificación.
Junto a los desplazamientos oficiales, Kia aprovechará la repercusión global del torneo para reforzar la visibilidad de varios de sus modelos más recientes ante una audiencia de alcance mundial.
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