Europa, la excepción mundial en la elección de color para el coche
El estudio anual del fabricante de pinturas Axalta no da sorpresas en 2022 y confirma las preferencias de los clientes en todo el mundo.
El estudio anual del fabricante de pinturas Axalta no da sorpresas en 2022 y confirma las preferencias de los clientes en todo el mundo.
La deportividad no siempre tiene que ir unida a un desembolso enorme de dinero: en el mercado hay alternativas con precios racionales.
Este año se han matriculado casi siete millones de coches y son los fabricantes estadounidenses y chinos los que copan el mercado global.
Los modelos de coches chinos están en el mercado español con una presencia destacada de electrificados y dejando atrás las copias de automóviles europeos.
Se trata de una especie en declive que ha abandonado casi por completo el segmento de los cupés y resiste, sobre todo, entre los compactos radicales.
Un fabricante asiático ha imitado al pequeño utilitario francés, aunque con una calidad y soluciones más que discutibles.
El año pasado, se vendieron 66,7 millones de coches con un dominio casi absoluto de las marcas japonesas. Las matriculaciones crecieron un 4,5%.
Los 10 modelos más vendidos, el auge de la electricidad y el éxito de los SUV. Un análisis al mercado nacional del automóvil, que deja atrás uno de los peores años de su historia.
El aumento del plazo medio de entrega en España alcanza ya los 83 días. Los concesionarios acumulan una bolsa de 250.000 pedidos.
Las ventas siguen en mínimos, pero los modelos camperos mantienen su tirón y ocupan cinco posiciones del top 10. Sin embargo, unos pocos turismos responden al envite.
En un mercado deprimido, hay automóviles que siguen despuntando por su aceptación comercial. Estos son los líderes, los 10 modelos con más matriculaciones del mes pasado.
15 fabricantes de automóviles aparecen entre las 100 empresas con mayor peso económico del mundo. Y el más valioso supera los 54.000 millones de valoración.
Por primera vez en la historia del mercado europeo, se han vendido más automóviles de baterías que con motor diésel. Es el último ejemplo del cambio.
El 64% de turismos en circulación tienen más de una década, y la edad media del parque móvil supera ya los 13 años de antigüedad.
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