Newsletter
El Seat Ateca afronta 2026 con un cambio de estrategia claro: ofrecer más equipamiento por menos dinero. La marca española simplifica la gama y concentra toda la oferta en el acabado FR, que ya representaba el 60% de las ventas del modelo.
Con este movimiento, el Ateca refuerza su competitividad en el segmento SUV compacto y se posiciona como una de las opciones más interesantes en relación a su relación valor-precio.
Más información
Seat Arona: el SUV urbano que conquista España por séptimo año consecutivo 
Estos son los coches que cada vez se venden más en España: ya superan el 62% de las ventas El nuevo Seat Ateca FR 2026 sustituye al anterior FR Special Edition y asume de serie todo su equipamiento adicional, junto a una reducción de 1.900 euros en el precio de venta al público. El resultado es una propuesta más accesible, tecnológica y con un enfoque claramente deportivo, alineada con lo que demandan la mayoría de los clientes de este modelo.
Diseño exterior con sello FR
A nivel estético, el Ateca mantiene sus proporciones compactas y su imagen robusta, pero refuerza su carácter con los elementos específicos del acabado FR.
Destacan los paragolpes deportivos, las molduras de los pasos de rueda en el color de la carrocería, los marcos de las ventanillas en negro y las llantas de aleación de 18 pulgadas de serie, con opción de montar llantas de 19 pulgadas, incluso en acabado negro brillante.
Interior digital y orientado al confort
El habitáculo del Seat Ateca FR 2026 apuesta por un entorno claramente tecnológico. De serie incorpora el cuadro de instrumentos Digital Cockpit de 10,25 pulgadas y una pantalla táctil central de 9,2 pulgadas para el sistema de navegación.
La conectividad está garantizada con Seat Connect, full link inalámbrico compatible con Android Auto y Apple CarPlay, cargador por inducción y climatizador bizona, junto al sistema de acceso y arranque sin llave.
Seguridad y asistentes de conducción
Uno de los pilares de esta actualización es la dotación en seguridad. El Ateca FR incluye de serie un completo paquete de asistentes, entre los que figuran la cámara de visión cenital 360º, el Travel Assist con conducción semiautónoma de Nivel 2, control de crucero adaptativo, Lane Assist, reconocimiento de señales de tráfico, asistente de luces de carretera, alerta de ángulo muerto, alerta de tráfico posterior, Front Assist y sistema de precolisión.
A ello se suma el asistente de aparcamiento automático y el portón trasero eléctrico con función manos libres.
Solo gasolina
La oferta mecánica del Seat Ateca se centra en motores de gasolina. La versión de acceso monta el 1.0 TSI de 115 CV con cambio manual de seis velocidades.
Por encima se sitúa el 1.5 TSI de 150 CV, disponible con transmisión manual o automática DSG de siete relaciones. Este motor incorpora el sistema de desconexión de cilindros ACT para optimizar consumos y emisiones.
Precio y financiación
El Ateca FR está disponible desde 180 euros al mes en 48 cuotas mediante la fórmula Seat Flex, con una entrada de 6.224 euros para la versión 1.0 TSI de 115 CV.
Al finalizar el contrato, el cliente puede devolver el vehículo, cambiarlo por otro modelo o quedárselo abonando una cuota final de 18.332 euros. Además, Seat ofrece hasta 10 años de garantía oficial en toda su gama, reforzando la confianza en el modelo.
Sigue toda la información de EL MOTOR desde Facebook, X o Instagram
