La nueva gama 2026 de uno de los crossovers urbanos más asentados del mercado español ya está disponible. El Lexus UX llega con cambios que no alteran su esencia, pero sí afinan su posicionamiento. No hay una nueva generación ni una ruptura con lo anterior, sino una reordenación estratégica de versiones, un refuerzo del equipamiento y la incorporación de un acabado deportivo.
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Esta nueva actualización mantiene su planteamiento como crossover compacto de orientación urbana, pero con un comportamiento solvente también fuera de la ciudad. La gama se simplifica ahora en cuatro niveles de acabado, Urban, F Sport Legend, F Sport+ y Omotenashi.
Un nuevo acabado para reforzar la vertiente deportiva
La principal novedad del Lexus UX es la incorporación del acabado F Sport Legend, una versión con inspiración deportiva, que se sitúa como una alternativa intermedia con una estética más marcada y un equipamiento especial, sin sacrificar confort ni eficiencia.
El exterior destaca por una parrilla exclusiva de esta versión, pero inspirada en el modelo LS F Sport, con un patrón de malla más elaborado y acabado en negro azabache. Además, incorpora llantas de aleación de 18 pulgadas de cinco radios dobles y acabado metálico oscuro.
Un interior dominado por la tecnología
El enfoque deportivo del F Sport Legend también se traslada al interior. El puesto de conducción está claramente orientado al conductor y presidido por una pantalla central táctil de 12,3 pulgadas, que concentra las funciones del sistema multimedia.
Junto a ella, el cuadro de instrumentos digital, también de 12,3 pulgadas, con una presentación inspirada en el superdeportivo Lexus LFA. Para continuar con esa temática se le ha añadido un cuentarrevoluciones con aguja central y un indicador de velocidad digital.
El equipamiento se completa con una tapicería de cuero, disponible en negro, avellana o blanco ceniza, así como con asientos calefactados, portón trasero eléctrico, volante con ajuste eléctrico, cargador inalámbrico para el móvil, sistema de sonido con 10 altavoces y cristales traseros tintados.
Gama mecánica y precios en España
En el apartado mecánico no hay cambios relevantes. Toda la gama mantiene la motorización híbrida UX 300h, una solución pensada para priorizar la eficiencia, el confort de marcha y el uso diario en ciudad, con la ventaja añadida de la etiqueta medioambiental ECO.
En cuanto a precios, la gama arranca con la versión de acceso que parte desde 40.200 euros, mientras que el nuevo acabado F Sport Legend se sitúa en 43.250 euros. Por encima, el F Sport+ eleva la tarifa hasta los 51.000 euros, y en lo más alto de la gama se encuentra el acabado Omotenashi, que alcanza los 56.000 euros y concentra el mayor nivel de equipamiento y refinamiento.
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