La garantía legal es la obligación que, generalmente por escrito, tiene el vendedor o fabricante de un bien duradero de asegurar durante un tiempo determinado el buen estado y las condiciones de uso y funcionamiento del mismo, de modo que sirva para el fin al que ha sido destinado.
En otras palabras, es la protección al consumidor, durante un tiempo, frente al mal funcionamiento de lo que ha adquirido, si el origen es un defecto de fabricación. El vendedor debe responder ante el comprador por la calidad del producto si surgiera cualquier problema con lo adquirido.
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Garantía legal en la automoción
A la hora de adquirir un coche nuevo, el comprador está sujeto a la Ley 23/2003, sobre las Garantías en la Venta de Bienes de Consumo, y el texto refundido de la Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios (RD 1/2007), en los que detallan las garantías y derechos de reclamación.
A partir del primer día de enero de 2022, entró en vigor el nuevo periodo de garantía que se recoge en esa Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios, donde se amplía a tres años la duración obligatoria. Además, se infiere que los fabricantes de automóviles deben de poder repararlo durante los 10 siguientes años desde que el modelo deja de producirse.
Garantía comercial en la automoción
A diferencia de la garantía legal, la garantía comercial es la que utilizan las marcas y concesionarios para captar y fidelizar a sus clientes potenciales. Es un compromiso que asume el fabricante más allá de sus obligaciones (garantía legal). En ningún caso contratar una garantía comercial exime de las obligaciones de la garantía legal.
Este contrato de garantía es empleado por los vendedores de vehículos como una herramienta de gestión de las averías ocurridas durante la posventa. Por ejemplo, en el caso de que una avería deba ser cubierta por la garantía legal, pero quede fuera de las coberturas de la garantía comercial, la avería debería ser igualmente cubierta.
¿Qué cubre la garantía legal?
- Tres años tras la fecha de matriculación. La marca está obligada, de forma gratuita, a reparar los defectos de fabricación.
- También debe arreglar, dentro de ese periodo, las averías eléctricas, electrónicas y mecánicas del coche sin ningún coste, independientemente de los kilómetros recorridos.
- Para arreglar cualquier desperfecto se cuenta un plazo de seis meses a partir del momento en que se recibió el coche para reclamar al concesionario. Si pasan esos seis meses, se deberá presentar un informe pericial en el que se demuestre que el fallo es por un defecto de fabricación.
- El vehículo se puede llevar a reparar a cualquier taller, no es necesario hacerlo en uno oficial de la marca. Eso sí, hay que cumplir con las revisiones que indica el fabricante durante el tiempo que dura la garantía legal.
- Si durante los tres primeros años el automóvil ha tenido que pasar por el taller, el plazo de la garantía se amplía con arreglo al tiempo que el vehículo haya estado reparándose.
- La garantía no cubre el arreglo de las piezas por desgaste o falta de mantenimiento. Esas reparaciones son obligación del propietario.
¿Qué cubre la garantía comercial?
Tanto marcas como concesionarios suelen ampliar los años de garantía más allá de los tres años establecidos por la ley. Es una estrategia de marketing para que el comprador se sienta protegido por la marca durante más años pero obligado a pasar las revisiones en los talleres de la firma.
- Los concesionarios ofrecen servicios añadidos como la asistencia en carretera, el vehículo de sustitución, seguros más baratos, coche lavado y mantenimiento sujetos en algunos casos a condiciones añadidas.
- Al contrario de la garantía legal, es muy posible que sí que exista un límite de kilómetros máximos en la garantía comercial.
Las marcas que ofrecen más garantías
Tal y como se ha mencionado, la nueva legislación vigente desde el primero de enero de este año determina que la garantía por la compra de un nuevo vehículo son tres años, a partir de ahí, cada fabricante juega con la ampliación en su garantía comercial.
Las marcas de automóviles que más garantía ofrecen, llegan a los diez años, mientras que un gran número de ellas se quedan en los tres obligatorios que marca la ley. Esta es la relación de las marcas principales y sus respectivos años de garantía:
Fabricante | Años Garantía/kilometraje |
Toyota | 10 años o 160.000 km |
Lexus | 10 años o 160.000 km |
Kia | 7 años o 150.000 km |
MG | 7 años o 150.000 km |
Mazda | 6 años o 150.000 km |
Alfa Romeo | 5 años |
Hyundai | 5 años |
Mitsubishi | 5 años o 100.000 km |
Jaguar | 5 años o 150.000 km |
Land Rover | 5 años o 150.000 km |
SsangYong | 5 años o 100.000 km |
Suzuki | 5 años o 100.000 km |
Tesla | 4 años u 80.000 km |
Abarth | 3 años |
BMW | 3 años |
Dacia | 3 años |
Honda | 3 años |
Mini | 3 años |
Nissan | 3 años |
Subaru | 3 años |
Renault | 3 años |
Audi | 3 años |
Citroën | 3 años |
Cupra | 3 años |
DS | 3 años |
Ford | 3 años |
Mercedes-Benz | 3 años |
Opel | 3 años |
Peugeot | 3 años |
Porsche | 3 años |
Seat | 3 años |
Skoda | 3 años |
Smart | 3 años |
Volkswagen | 3 años |
Volvo | 3 años |
Fiat | 3 años |
Jeep | 3 años |
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Entusiasta del motor en toda su magnitud, preferiblemente los V12. Le dijeron que cuatro ruedas eran mejor que dos, por eso se compró otra moto. Claro que también le apasiona cuando van las cuatro juntas. Ha trabajado como creativo publicitario para muchas marcas de coches y motos e hizo la mili en esto de juntar letras en la editorial Luike.