Es la cuarta generación del Suzuki Swift. Con más de nueve millones de unidades vendidas en todo el mundo y siendo uno de los modelos más carismáticos de la marca, llega ahora con una profunda actualización.
Con 3,86 metros de longitud, 1,73 metros de anchura, 1,50 metros de altura y una distancia entre ejes de 2,45 metros, el nuevo Suzuki Swift se mantiene en el segmento de los coches urbanos.
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También experimenta un rediseño que no cambia en exceso, pero sí que se nota más moderno y actual.
El nuevo modelo está disponible en 13 combinaciones de colores, cuatro de ellas bitono. Las nueve restantes tienen el techo del mismo color que la carrocería.
Un interior más vistoso
El interior del nuevo Suzuki Swift es más espacioso y ergonómico. El salpicadero envolvente bitono (negro y gris claro) le otorga ahora un aspecto más deportivo y dinámico.
La pantalla táctil tiene un tamaño de nueve pulgadas y cuenta con integración inalámbrica para móviles, tanto con Apple CarPlay como con Android Auto. El cuadro de mandos incorpora una pantalla LCD con bastante información.
Tras el Suzuki S-Cross, el nuevo Suzuki Swift es el segundo modelo de la gama que disfruta de la App Suzuki Connect, que permite a los conductores acceder desde su smartphone a una amplia gama de prácticos servicios conectados y relacionados con su coche.
Hibridación más eficiente
El Suzuki Swift estrena una mecánica de tres cilindros y 1.2 litros, que ofrece 82 CV de potencia y 112 Nm de par máximos.
Gracias a su hibridación ligera de 12 V, dispone de etiqueta ECO y promete unos consumos ajustados de entre 4,4 y 4,9 l/100 km, dependiendo del tipo de transmisión y sistema de tracción.
Esta mecánica se puede asociar a una caja de cambios manual de cinco velocidades o automática CVT, y también con la tracción total AllGrip Auto. Y es que el Swift es el único modelo de su segmento con la posibilidad de incorporar tracción a las cuatro ruedas.
Más seguridad y equipamiento
La nueva generación del Suzuki estrena el asistente de mantenimiento de carril y la alerta antifatiga con sistema de monitorización del conductor.
Además de ellos, el sistema DSBS II (Dual Sensor Brake Support) incluye control predictivo de frenada, detección de peatones, bicicletas y motocicletas y alerta de cambio de carril, entre otros elementos, además de seis airbags o control de velocidad adaptativo.
Entre el equipamiento de serie en todas las versiones destaca el volante con mandos y levas del cambio (CVT), botón de arranque sin llave, aire acondicionado, pantalla táctil de nueve pulgadas, cámara de visión trasera y navegador.
Los precios de las diferentes versiones arrancan en 18.500 euros, incluido el descuento por campaña comercial.
| Versión | Precio |
| Suzuki Swift S1 | 18.500 euros |
| Suzuki Swift S2 | 20.200 euros |
| Suzuki Swift S2 automático | 21.700 euros |
| Suzuki Swift S2 4×4 | 21.700 euros |
| Suzuki Swift S3 | 21.100 euros |
| Suzuki Swift S3 automático | 22.600 euros |
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Periodista especializado en motor desde hace más de 20 años, ha trabajado en diferentes gabinetes de prensa (Federación Española de Automovilismo o Circuito del Jarama) y medios especializados (Motor 16, Marca Motor o Auto Bild). Apasionado de coches, motos y, ahora también, de los cacharros con alas.