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¿Por qué el coche de Steve Jobs no tenía matrícula?
El fundador de Apple aprovechaba un resquicio legal para librarse de poner placa en su Mercedes SL 55 AMG, algo imposible hoy en día.
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Alfredo Rueda
Redactor Periodista especializado en motor desde hace más de 20 años, ha trabajado en diferentes gabinetes de prensa (Federación Española de Automovilismo o Circuito del Jarama) y medios especializados (Motor 16, Marca Motor o Auto Bild). Apasionado de coches, motos y, ahora también, de los cacharros con alas.
SOBRE LA FIRMA
Licenciado en periodismo, comenzó trabajando en los servicios informativos de Radio España hace más de 30 años. De ahí pasó al gabinete de prensa del Circuito del Jarama y tras él, al gabinete de prensa de la Real Federación Española de Automovilismo. Después entró a formar parte de la redacción de varias revistas dedicadas al mundo del motor, como Automoto Sport, Compra Coches o ADA (Ayuda del Automovilista) en la que desempeñó el cargo de redactor jefe.
En la revista Motor 16 fue redactor de pruebas tanto de coches como de motos durante tres años y de ahí pasó a Axel Springer España, donde primero en la revista Auto Bild 4×4 y luego en Auto Bild fue redactor especializado en pruebas durante 13 años.
Ha participado en diversas competiciones, tanto en coche como en moto, y también es aficionado desde hace unos años a los vehículos con alas, así que cuenta con la licencia de piloto de ultraligeros y de piloto de drones. Desde febrero de 2022 es redactor de motor de Prisa Media.
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