El Ford Bronco se viste como coche de Barbie
Bayshore Automotive ha creado un ejemplar único inspirado por la muñeca y que se vende por 89.890 dólares.
Redactor Apasionado del motor desde pequeño, primero de las motos y después de los coches, con especial predilección por los modelos nipones. Lleva una década dedicándose al sector, formado primero en Autobild y desde entonces en el Grupo Prisa, probando todo lo que haga ruido... o no.
SOBRE LA FIRMA
Licenciado en Periodismo por la Universidad Carlos III de Madrid, antes de terminar la carrera ya empecé en el mundo del periodismo del motor haciendo prácticas en Autobild.
Poco después comencé a trabajar para As.com dentro de la recién creada sección de Motormercado y he estado involucrado en el proyecto hasta su transformación en ElMotor.
Siempre me ha gustado el mundillo, siendo joven más centrado en las dos ruedas, pero pronto me enganché a las cuatro. He crecido viendo Toyota Celica y Mitsubishi Eclipse por las calles, por lo que tengo especial predilección por los coches japoneses.
Sin embargo, en estos años he podido probar automóviles de todo tipo y raro es encontrar alguno al que no se le pueda sacar al menos algo interesante.
Bayshore Automotive ha creado un ejemplar único inspirado por la muñeca y que se vende por 89.890 dólares.
Cuesta menos de 10 euros, entra en la palma de la mano y puede solventar dos de los principales problemas que se producen en un choque.
Tras ser presentado en 2019 y con varios retrasos en los últimos años, la marca muestra el primer ejemplar del ‘pick-up’ eléctrico.
El Ioniq 5 N es el primer N sin emisiones: tiene 650 CV, tracción integral y acelera de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos.
Del Audi A4 allroad quattro Heritage edition, equipado con motor diésel microhíbrido de 204 CV, solo se van a fabricar 55 unidades.
Es lo que cuesta en el Koenigsegg Gemera cambiar su motor tricilíndrico por un V8, que lleva el conjunto híbrido hasta los 2.332 CV.
El llamativo SUV actualiza su imagen y tecnología mientras apuesta por mecánicas racionales con mucha presencia de la electrificación.
El Ford Saleen Mustang SSC era la versión más deportiva del modelo en 1989, antes de que se uniera a los Chicago Bulls de Michael Jordan.
El SUV cupé cambia de cara, reestructura su gama de equipamientos y mantiene su oferta mecánica solo con versiones ECO.
La diferencia de potencia de carga que soportan los distintos modelos de cero emisiones da lugar a kilometrajes muy dispares.
A pesar del camuflaje, se aprecia que la marca francesa ha sido muy fiel al prototipo. Se lanzará al mercado en 2024.
El conductor belga fue sorprendido por un radar a 388 km/h, lo que, aplicando los márgenes de error del radar, lleva esa cifra a un registro incluso superior.
La tecnología de conducción autónoma avanza, pero no lo hace tanto la legislación que debe dar marco jurídico a estos cambios.
La deportividad no siempre tiene que ir unida a un desembolso enorme de dinero: en el mercado hay alternativas con precios racionales.
La BMW CE 02 llegará en 2024 y estará disponible tanto como ciclomotor con 4 CV como en un equivalente a 125cc con 15 CV.
La marca francesa, durante años restringida a los escúteres, presenta la PM-01, una naked de 125cc con 14 CV de potencia.
Los amigos de lo ajeno tienen un nuevo objetivo: las cámaras exteriores de los vehículos más modernos y también lujosos.
La gama se reduce a dos versiones del mismo modelo, el G01, un SUV medio equipado con un motor de gasolina y GLP de 131 CV.
La Inteligencia Artificial da forma a iconos de la automoción si fueran relanzados en los próximos 10 años en forma de coches eléctricos.
Los modelos de cero emisiones han acumulado 29.773 unidades en los seis primeros meses de 2023, un crecimiento del 77,83% respecto a 2022.
Sustituye, a la vez, las versiones cupé de los Clase C y Clase E, mide 4,85 metros y su gama de lanzamiento es completamente microhíbrida.
El mercado de las motocicletas aumentó un 8,3% en junio hasta llegar a las 21.150 matriculaciones, liderado por el crecimiento de los escúteres (+14,8%).
El utilitario recibe una puesta al día y el e-208 añade una variante de 156 CV que homologa una autonomía de 400 kilómetros.
La organización de consumidores repasa la nueva ayuda a la desgravación del IRPF por adquirir un eléctrico, que se suma al Plan Moves.
Durante el primer semestre, las matriculaciones han alcanzado las 505.421 unidades, lo que supone un aumento del 24% respecto al año anterior.
El Picanto, coche de acceso a la gama coreana, estrena un diseño inspirado por sus hermanos mayores, más llamativo que el de su predecesor.
El compacto eléctrico se actualiza, aumentando la capacidad de su batería de 54,3 a 72,8 kWh y mejorando en un 40% su rango de acción.
Las ventas de turismos han alcanzado las 101.085 unidades, lo que supone un incremento del 13,3% respecto al mismo mes del año pasado.
Un vehículo de la flota de Cao Cao Mobility, en China, perdió su batería mientras circulaba por la ciudad de Chengdu.
El gigante chino GAC muestra un prototipo que cambia por completo la forma de entender los turismos del futuro.
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