Existen coches para todas las necesidades y casi todos los bolsillos, propuestas que satisfacen a los más sibaritas y a aquellos que simplemente necesitan desplazarse y quieren un vehículo en propiedad. Para estos, para los que desean un coche nuevo aun teniendo un presupuesto limitado, el mercado también ofrece oportunidades. Los coches baratos existen.
Por menos de 8.000 euros, encontramos algunos modelos que cumplen su función con solvencia. De los que están aquí seleccionados, el Dacia Sandero tiene una tarifa oficial por debajo de esa cifra. El resto están en esa franja de precio por las ofertas temporales de los fabricantes, pero esas promociones suelen repetirse. Solo se trata de estar atentos, porque de vez en cuando hay descuentos muy interesantes.
DACIA SANDERO
La palabra es austeridad. Un coche económico y sobrio, sencillo pero funcional, con un motor casi más generoso de lo que cabría esperar y con espacio suficiente para cuatro personas, e incluso no tan estrecho para cinco (al menos en viajes que no sean muy largos). El modelo más representativo de los coches baratos.
Por 7.430 euros (6.930 € con la oferta de marzo), en el Dacia Sandero Base 1.0 encontramos un motor tricilíndrico de 73 CV (suficientes, sin alardes, para sus 969 kilos) y un equipamiento modesto con algunos detalles interesantes, como los airbags frontales y laterales delanteros, la ayuda al arranque en pendiente y el sistema de asistencia a la frenada de emergencia.
Por el contrario, en esta versión (que simboliza la simplicidad de Dacia) faltan elementos de comodidad que hoy parecen indispensables, como los elevalunas eléctricos delanteros o el aire acondicionado. El salpicadero es lo más básico que se pueda imaginar y los materiales, por ese precio, no son de gran calidad. Un coche, en definitiva, que aspira a ser sencillamente un medio de transporte.
Homologa un consumo mixto de 5,3 l/100 km y ofrece un maletero de 320 litros, mayor, por ejemplo, que el del SEAT Ibiza.
Dacia Sandero.
SKODA CITIGO
El precio oficial del 1.0 MPI 60 CV Active (3p) es de 9.860 euros, pero la oferta vigente en marzo (que ya ha estado en vigor en otras ocasiones) reduce el precio de algunas unidades a los 7.450 euros, condicionado a la entrega de un vehículo usado y a la financiación propuesta por la marca.
En todo caso, el Skoda Citigo es un urbanita bien aseado y que también destaca entre los coches baratos. Homologa un consumo mixto de 4,4 l/100 km gracias a su motor de tres cilindros y 60 CV. Para ciudad le sobra (y es muy manejable gracias a sus 3,5 metros de longitud), pero en los viajes por carretera se queda escaso de potencia y de espacio (el maletero es de 251 litros).
Por dentro, el equipamiento aprueba con cierta dificultad. Cuenta con airbags frontales y laterales, dos anclajes Isofix y cinturones de seguridad con pretensores, pero el confort no es sobresaliente: el aire acondicionado, el cierre centralizado o los elevalunas eléctricos no están incluidos de serie.
Skoda Citigo.
NISSAN MICRA
El Nissan Micra es un coche urbano de calidad superior al Citigo, por ejemplo, y que aparece en esta selección porque este mes la marca ofrece un precio muy competitivo. La versión 1.2G 80 CV Naru Edition está disponible por 7.700 euros (con tres años de mantenimiento), 4.000 euros menos que su tarifa oficial.
Por ese precio, ofrece un diseño interesante (la nueva generación ha supuesto un lavado de cara muy acertado), un motor resolutivo y un equipamiento más que aceptable: Bluetooth para teléfono y audio en streaming, aire acondicionado con filtro antipolen, airbags frontales, laterales y de cortina, fijaciones Isofix, elevalunas eléctricos delanteros y ordenador de viaje, entre otros elementos.
Su consumo mixto homologado es de 5 l/100 km, con unas emisiones de 115 g/km. Un modelo de dimensiones contenidas (3.825 mm), pero con una buena habitabilidad.
Nissan Micra.
FORD KA+
El Ford Ka+ compite en precio con el Skoda Citigo, pero el modelo de la marca del óvalo es ligeramente superior en calidad. De hecho, se trata de un coche de un diseño más atractivo y que roza los cuatro metros de longitud (3.929 mm), cuya versión Essential 1.19 TiVCT (70 CV) tiene un precio de promoción este mes de 7.990 €.
Con ese desembolso (financiando con la marca y entregando un coche usado, como en todos los casos), se obtiene un equipamiento de serie con estos elementos, entre otros: luces diurnas, portón trasero eléctrico con mando a distancia, limitador de velocidad, elevalunas eléctricos delanteros, asientos traseros divisibles, asistencia de arranque en pendiente y airbags delanteros y laterales.
El modelo estadounidense homologa 4,4 l/100 km y emite 114 g/km de CO2. El maletero es de 270 litros.
Ford Ka+. / césar lucas abreu
FIAT PANDA
Otro coche urbano que, aprovechando la oferta de Fiat, se convierte en uno de los mejores coches baratos de marzo. Este mes (aunque no es la primera vez que hay una oferta similar) está disponible el Fiat Panda Easy 1.2 69 CV por 6.900 euros con cuatro años de garantía, lo que supone un descuento de casi 5.000 euros respecto a la tarifa oficial.
El pequeño de la familia es una clara apuesta por la estética que, gracias a este ahorro, sí sale a cuenta. En sus compactas dimensiones (3.653 mm de longitud, muy poquito más que el Citigo) propone un diseño muy coqueto y un equipamiento que incluye elevalunas delanteros eléctricos, asistente de arranque en pendiente, climatizador manual y airbags frontales y de cortina.
Fiat Panda.
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Periodista especializado en seguridad vial. Editor y redactor de El Motor desde 2016. Empezó a escribir de fútbol en 1998 en Diario 16 y ha trabajado en varios proyectos de Prisa Media desde 2000. Licenciado en Periodismo por la Universidad de Navarra, es autor de ‘Aquí no se rinde ni Dios’ (2020).