Seis de cada 10 conductores han pospuesto alguna reparación de su vehículo por razones económicas y solo el 6% de los automovilistas prioriza la seguridad frente a la economía cuando va al taller. Son dos de las cifras que detalla el estudio Seguridad vial ante el triple reto: inflación, coches pesados y clima extremo, elaborado por la Fundación CEA y Continental y presentado este lunes.
En el informe se aprecia una tendencia clara: la presión económica está modificando los hábitos de los conductores españoles y ha situado el ahorro por encima de otros factores clave para la seguridad vial.
El trabajo, basado en una encuesta a 1.102 conductores realizada entre mayo y junio, refleja que el contexto económico marcado por la inflación y las tensiones geopolíticas ha tenido un impacto directo en la forma de usar y mantener el vehículo. En particular, la escalada de precios de los combustibles ha impulsado cambios significativos: el 89% de los conductores afirma haber adoptado alguna medida para reducir el gasto en carburante.
Una forma de conducir más eficiente
Entre esas decisiones, un 48% asegura haber modificado su forma de conducir para hacerla más eficiente, apostando por una conducción más suave o el uso de marchas largas, mientras que un 25% presta mayor atención al mantenimiento del coche para evitar consumos adicionales.
Otro 16% ha optado por reducir el uso del vehículo privado en favor del transporte público o los desplazamientos a pie, lo que evidencia un ajuste de hábitos más allá de la conducción.
Sin embargo, el informe pone de manifiesto una contradicción relevante. Aunque los conductores buscan ahorrar combustible, descuidan otras prácticas que contribuyen tanto a la eficiencia como a la seguridad. Por ejemplo, pese a que mantener la presión correcta de los neumáticos puede mejorar el consumo hasta en un 3%, el 73% reconoce que no revisa la presión manualmente y confía en los sistemas automáticos del coche.
Menos dinero en mantenimiento
El ajuste del gasto también afecta de forma directa al mantenimiento. El 59% de los conductores ha pospuesto alguna reparación o revisión por motivos económicos, una cifra que crece respecto al año anterior. De ellos, un 47% retrasa intervenciones menores, pero un 12% admite haber aplazado actuaciones en elementos clave de seguridad, como los neumáticos o los frenos.
Esta priorización del precio queda reflejada en otro dato: el 88% de los encuestados considera que el coste es el principal factor a la hora de mantener el vehículo, frente a ese escaso 6% que sitúa la seguridad en primer lugar. En paralelo, la fidelidad a las aseguradoras también se resiente: el 85% cambia de compañía cada año en busca de opciones más baratas.
El estudio también aborda el impacto del crecimiento de los vehículos de mayor tamaño, como SUV y eléctricos, cada vez más presentes en el parque automovilístico. En este ámbito, detecta un importante desconocimiento: el 51% de los conductores no sabía que el mayor peso de estos vehículos incrementa la distancia de frenado. Aun así, el 58% los percibe como más seguros para sus ocupantes, mientras que el 88% los considera un peligro potencial para terceros en caso de accidente.
Otro de los ejes del informe es la adaptación a fenómenos meteorológicos extremos. La mayoría de los conductores (87%) reaccionaría correctamente ante una situación de aquaplanning reduciendo la aceleración, y el riesgo de reventón por altas temperaturas es el más reconocido, señalado por el 91%. No obstante, el desconocimiento sobre soluciones como los neumáticos todo tiempo sigue siendo elevado: el 78% admite no conocer sus ventajas.
Nuevos retos de movilidad
En este contexto, el presidente de la Fundación CEA, Rafael Fernández Chillón, consideró “fundamental” que organismos competentes y empresas hagan una “labor pedagógica” para que el conductor sepa que “realizar un mantenimiento a tiempo evita averías mucho más costosas y peligrosas”. Además, subrayó que “hay que concienciar a los usuarios sobre los nuevos retos de la movilidad actual, como es la inflación, los coches pesados o los climas extremos, promoviendo campañas informativas y planes de ayuda que faciliten el mantenimiento adecuado y seguro”.
Por su parte, Alberto Muñoz, director de comunicación y relaciones públicas de Continental, señaló que el estudio demuestra que “el factor económico preocupa mucho a los conductores”. En esta línea, insistió en que “debemos incidir en que una presión correcta o una elección de neumático adecuada no solo es el principal sistema de seguridad activa, sino también la herramienta más directa y eficaz para ahorrar combustible día a día”.
El informe concluye que el reto pasa por equilibrar la necesidad de ahorro con el mantenimiento de unos estándares mínimos de seguridad, en un contexto en el que el vehículo sigue siendo esencial para la movilidad cotidiana.
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Periodista especializado en seguridad vial. Editor y redactor de El Motor desde 2016. Empezó a escribir de fútbol en 1998 en Diario 16 y ha trabajado en varios proyectos de Prisa Media desde 2000. Licenciado en Periodismo por la Universidad de Navarra, es autor de ‘Aquí no se rinde ni Dios’ (2020).