Radares falsos, el truco libre de multas que utiliza tu vecino y también la DGT: tiene cientos de ellos

De media, la presencia de un radar logra reducir el número de accidentes en un 22%: estas cifras corresponden a un estudio realizado por la Universidad de Valencia. No es de extrañar, por tanto, que algunas personas transformen elementos cotidianos en falsos cinemómetros: una tendencia cada vez más común.

En España hay quien ha apostado por este truco. Hace unos años, un vecino de Añorga, un barrio de San Sebastián, instaló un radar falso en su jardín.

Visible desde la carretera, con su presencia logró que los conductores respetasen el límite especificado en las señales: 30 km/h. Las autoridades expresaron sus dudas sobre la posibilidad de obligarle a retirarlo, ya que está en una propiedad privada y no funcionaba como un radar.

Los radares falsos de la DGT

Lo cierto es que la Dirección General de Tráfico (DGT) también tiene en nómina unos cuantos radares falsos. Así lo confirmó en su momento el director de Tráfico, Pere Navarro, en una entrevista concedida a Europa Press.

Eso sí, la DGT no transforma objetos cotidianos: aprovecha las estructuras de los radares fijos, que son los únicos que se pueden convertir en falsos, porque, como asegura Pere Navarro, el cartel que avisa de la presencia de uno de estos dispositivos ya surte efecto por sí solo.

Por lo tanto, en las carreteras españolas hay cajas, postes y pórticos que están vacíos. ¿Cuántos? Según el director de la DGT, un tercio, es decir, más de 200 dispositivos. No obstante, identificar su ubicación es imposible, porque van rotando para que no sean siempre los mismos.

Otros casos: Francia y Estados Unidos

En países como Francia y Estados Unidos transformaron una caja de pizza en un cinemómetro y también una máquina expendedora de alimentos: manualidades que resultaron suficientes para animar a los conductores a reducir la velocidad.

Una familia que vivía al borde de la carretera en La Douze (una localidad situada en la región francesa de Dordoña), donde casi nadie respeta los límites de velocidad, convirtió su buzón en un radar falso. Sus miembros aseguran que, desde que tomaron esta decisión, corren “menos riesgos”.