Los deportivos del mar: nueve barcos inspirados en supercoches

Es un barco híbrido que combina un motor térmico de 400 CV con dos motores eléctricos retráctiles de 15 kW (20 CV), pudiendo funcionar en modo cero emisiones. Alcanza velocidades de hasta 40 nudos.

Bugatti se alió con Palmer Johnson para crear un barco dirigido exclusivamente a aquellos clientes que ya tuvieran un Chiron. Con una tirada de 66 unidades, su diseño exterior y la decoración están inspirados en el hiperdeportivo. Monta dos motores MAN V8 que en conjunto desarrollan 1.200 CV y le permiten alcanzar una velocidad máxima de 48 nudos (90 km/h).

Mercedes-AMG lleva años colaborando con Cigarette, alianza de la que han surgido ya más de diez barcos. Este está inspirado en el Mercedes-AMG GT Black Series, con el que comparte el vistoso color naranja y su ADN deportivo: monta cinco motores 4.6 V8 que desarrollan en conjunto 2.250 CV. Gracias a ello puede llegar a 145 km/h.

Inspirado en el Formentor VZ5, es el yate más pequeño de la lista, con 7,99 metros de eslora, pero con capacidad para diez personas. Gracias a su tamaño y peso más comedido, le basta con un motor de 400 CV de potencia para alcanzar 40 nudos (75 km/h).

Otra colaboración entre AMG y Cigarette Racing, esta vez basada en el G63. Al contrario que el Cigarette 41’ Nighthawk AMG Black Series, este modelo tiene seis motores 4.6 V8 (en vez de cuatro), por lo que su potencia asciende a 2.700 CV. A pesar de ello, dado su mayor tamaño (18 metros de eslora) se queda en solo 129 km/h de punta.

Inspirado en el Lamborghini Sián, este yate deportivo es una serie limitada de 63 unidades que cuestan más de tres millones de euros cada una. Monta dos motores MAN V12 de 2.000 CV, tiene una velocidad punta de 60 nudos (111 km/h) y una velocidad de crucero de 40 nudos (75 km/h).

El modelo de Aston Martin ofrece la posibilidad de elegir entre diversas opciones mecánicas. La de acceso monta dos motores diésel de 370 CV cada uno, y por encima está la que emplea dos bloques de gasolina de 470 CV. La superior, llamada ‘S’, cuenta con dos propulsores de 520 CV cada uno, pudiendo alcanzar velocidades de hasta 50 nudos (92 km/h).

Es el modelo más peculiar de la lista. Se trata de un trimarán de tres cuerpos y, además, es el único en montar una mecánica híbrida: dos motores diésel V12 de 500 CV cada uno y otros dos eléctricos de 100 CV. Gracias a esta combinación, alcanza 40 nudos (74 km/h), pudiendo navegar en modo eléctrico a una velocidad de hasta ocho nudos (15 km/h).

Un prototipo que vio la luz en 2017 y combinaba un diseño de lancha deportiva con formas orgánicas. Con una eslora de 12,7 metros, cuenta con una estructura de CRFP (polímeros reforzados con fibra de carbono) que le permite aligerar el peso y facilitar el trabajo de sus motores. Los dos propulsores 5.0 V8 rinden 440 CV cada uno y permiten alcanzar los 43 nudos (80 km/h).