El K4 es el arma de Kia para hacerse con el segmento compacto
El reemplazo del Kia Ceed tiene un lenguaje mucho más moderno y se ofrecerá con cuatro motores de hasta 180 CV.
El reemplazo del Kia Ceed tiene un lenguaje mucho más moderno y se ofrecerá con cuatro motores de hasta 180 CV.
Se trata de un SUV compacto del segmento C especialmente diseñado para los conductores europeos.
Actualiza su diseño, cambia su interior y optimiza la conectividad con el ánimo de convertirse en uno de los SUV compactos de referencia.
El galardón principal de este certamen reconoce la novedad más relevante presentada en los últimos meses, con independencia de su tipo de motorización.
Todo ocurrió al comprar un Kia K5 de segunda mano, una berlina de gran tamaño, y decidir la financiera que no tenía recursos suficientes.
No son los más baratos del mercado, pero ampliando el presupuesto se puede acceder a una variedad más amplia de automóviles.
Como parte del proyecto global de electrificación ‘Plan S’ de la marca, los coreanos llegan al segmento C-SUV con un nuevo modelo.
Son compactos y no tienen mucha potencia, pero rondan los 15.000 euros y son vehículos cumplidores en el día a día.
El EV4 amplía la oferta sin emisiones de la marca coreana con dos tipos de carrocería que escapan de la tendencia en auge.
El extenista ha recibido un emocionante homenaje en Roland Garros, donde ha reinado sin discusión en las dos últimas décadas.
El Kia Sportage es una opción versátil dentro de la gama de la marca coreana, con una gran variedad de motores entre los que elegir.
La marca coreana aplica la inteligencia artificial de una llamativa manera, transformando el paisaje en música.
Los premios se entregan, como es tradicional, en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York.
Aunque había un 46% de probabilidades de que el ganador fuera un coche chino, todos los representantes del país asiático han caído en la última criba.
La marca coreana va tercera en la clasificación en lo que va de año y es un SUV el modelo que lidera sus ventas.
Los todocaminos siguen generando mucha popularidad gracias a su versatilidad, diseño atractivo y capacidad para adaptarse tanto a entornos urbanos como rurales.
A pesar de tener al coche líder del mercado, la firma solo ocupa la sexta plaza en la clasificación y se ve superada por mucho por algunos rivales.
El Kia EV4, del segmento C, el Concept EV2, un SUV del segmento B, y la furgoneta eléctrica PV5 han sido los coches protagonistas de este evento.
El nuevo modelo de la marca surcoreana se comercializará con carrocería berlina o hatchback para completar la oferta eléctrica.
Mac McClung se ha coronado ganador por tercer año consecutivo con un mate que ha recordado al que hizo Blake Griffin en 2011 saltando sobre un Kia.
El nuevo integrante de la familia eléctrica de Kia desvela que se ofrecerá con ambas carrocerías, aunque no ha anunciado detalles técnicos.
El Kia EV3 lideró el mercado sin emisiones durante el primer mes de 2025, lo que refrenda lo acertado de su planteamiento.
El modelo coreano está disponible desde 21.800 euros, aunque hay que leer la letra pequeña para cumplir con las condiciones.
La marca refuerza su estrategia de electrificación para cumplir con la normativa de emisiones y conquistar nuevos segmentos en 2025.
Inicialmente previsto para mercados emergentes, tendría mucho sentido en España, especialmente su futura versión eléctrica.
Algunos de los modelos más asequibles que se pueden comprar en España ofrecen en su gama la opción de montar una transmisión automática.
Tres alternativas pensadas para moverse por la ciudad y fuera de ella desembolsando una cantidad de dinero bastante ajustada.
Las firmas automovilísticas del país asiático tienen gran presencia en los mercados europeos y han ganado popularidad en los últimos años.
La marca aprovecha la puesta al día del modelo base para ofrecer en esta versión deportiva hasta 654 CV y 770 Nm de par máximo.
La versión tope de gama combina dos motores para desarrollar 508 CV de potencia y acelerar de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos.