De la Ducati Desmosedici al RS 6 Avant: Marc y Álex Márquez reciben las llaves de sus respectivos Audi personalizados
Los mejores pilotos de la temporada ya cuentan en su garaje con dos joyas únicas del departamento de Audi Exclusive.
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La carrocería cupé del SUV compacto hereda todas las virtudes de la tercera generación del todocamino y suma una mejor aerodinámica.
La reacción viral del sevillano a los comportamientos de Anita, la pareja con quien entró al ‘reality’, y los intentos de Sandra Barneda por calmarlo han causado furor en el mundo del motor.
La escena del programa en la que Sandra Barneda corre tras del concursante al grito de “¡Montoya, por favor!” ya ha dado la vuelta al mundo.
Se trata de un Audi que aparca entre dos plazas, por lo que el otro conductor se enfurece y decidió vengarse.
Se llama Q6 e-tron offroad concept y cuenta con dos motores eléctricos y más de 500 CV. Puede superar pendientes con un ángulo de hasta 45 grados.
Hasta ahora, es el mejor modelo de la marca y del grupo Volkswagen en términos de aerodinámica.
El compacto alemán añade a la gama dos variantes PHEV con una batería de 25,7 kWh de capacidad que soporta cargas rápidas de hasta 50 kW.
La estación de Sierra Nevada acoge una experiencia única nocturna sobre la nieve con los coches alemanes.
El problema que impide a estos coches acceder al país tiene que ver con el origen de una pieza usada en su fabricación.
El compacto deportivo lleva su motor hasta los 333 CV y rebaja su aceleración de 0 a 100 km/h hasta los 4,7 segundos.
Limitada a 555 unidades en todo el mundo, la variante deportiva del SUV incluye equipamiento exclusivo y detalles deportivos.
Es el modelo de acceso a la gama, pero ya con 163 CV y un consumo de menos de seis litros, resulta muy convincente.
Con hasta 620 CV de potencia o un precio que alcanza los 247.580 euros del R8 V10, estas son las versiones deportivas de la marca alemana.
Disponible desde 119.510 euros, es capaz de recorrer hasta 59 kilómetros en modo eléctrico y tiene la etiqueta Cero de la DGT.
El Competition 40 TFSI reúne un motor más potente y detalles específicos como el color de la carrocería, las llantas de 18 pulgadas o los asientos.
La versión Sportback 45 TFSI e se coloca por encima del 30 TFSI e, que tiene 204 CV, y puede circular hasta 63 kilómetros como eléctrico.
La serie limitada ’40 years of quattro’ rebaja su peso, aumenta su rigidez torsional y tiene una imagen inspirada por el mundo de la competición.
El nuevo modelo luce una imagen más deportiva, competirá con los BMW X4 y Mercedes GLC Coupé y se lanzará en España a comienzos de 2021.
Su motor 1.5 turbo de 131 CV funciona con gas natural comprimido (GNC) y mantiene un depósito de gasolina de reserva de nueve litros.
La versión de acceso, con motor 1.5 TFSi de 150 CV, cuesta 29.070 euros. Más adelante llegarán versiones microhíbridas e hibridas enchufables.
La nueva generación del compacto verá la luz en el Salón de Ginebra 2020, pero la marca alemana ha ofrecido un adelanto.
Los Audi TT RS Coupé, RS4 Avant, RS5 Coupé, RS5 Sportback RS6 Avant y RS7 Sportback se inspiran en el RS2 Avant original.
Esta variante, con motor de 540 CV, deja de ser de edición limitada y pasa a formar parte de la gama del deportivo alemán.
El todocamino deportivo, con el motor 4.0 V8 biturbo del RS6 Avant de 600 CV, ha completado una vuelta al circuito alemán en 7:42.253.
La carrocería del todocamino alemán deriva en un nuevo modelo con una silueta que transmite mayor dinamismo y que completa la oferta del Q3.
El nuevo SUV de la marca alemana apuesta por una silueta agresiva, dimensiones diferentes y una gama mecánica formada por dos motores.
Todos tienen más de 40 kilómetros de autonomía eléctrica y traen de serie cables para llevar a cabo distintos tipos de carga.
Se ofrece en carrocerías cupé y descapotable, monta una caja de cambios automática, tracción integral Quattro y hace el 0-100 km/h en 3,7 segundos.