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Precio de la gasolina y el diésel en España, jueves 24 de febrero
¿Cuánto cuesta el litro de gasolina en España? Revisa el precio actualizado del combustible en Motor EL PAÍS.
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Precio de la gasolina y el diésel en España, miércoles 23 de febrero
El precio actual de la gasolina y el precio del diésel en EL MOTOR. Revisa la información actualizada de los combustibles en España.
Precio de la gasolina y el diésel en España, martes 22 de febrero
El precio actual de la gasolina y el precio del diésel en EL MOTOR. Revisa la información actualizada de los combustibles en España.
Precio de la gasolina y el diésel en España, lunes 21 de febrero
¿Cuánto cuesta el litro de gasolina en España? Información actualizada sobre el precio de los combustibles, lunes 21 de febrero.
Precio de la gasolina y el diésel en España, domingo 20 de febrero
¿Cuánto cuesta el litro de gasolina en España? Información actualizada sobre el precio de los combustibles, hoy domingo 20 de febrero.
Precio de la gasolina y el diésel en España, sábado 19 de febrero
¿A cuánto está el combustible hoy en España? Información actualizada sobre el precio de la gasolina y el diésel, hoy sábado 19 de febrero.
![[12:39] Nicole Olguin Fierro ¿cómo calcular el valor de un coche?](https://motor.elpais.com/wp-content/uploads/2019/07/Seat-Arona-toma-combustible.jpg)
Precio de la gasolina y el diésel en España, viernes 18 de febrero
¿A cuánto está el combustible en España? Información sobre el precio de la gasolina y el diésel, del viernes 18 de febrero.
Qué es el AdBlue y por qué lo necesitan los coches diésel
Los motores de gasóleo modernos contaminan muy poco gracias al catalizador, que descompone los óxidos de nitrógeno mediante un producto fabricado a base de urea.
Qué contamina más: ¿un coche diésel o uno de gasolina?
Los motores de gasóleo han caído en desgracia desde hace unos años y sus ventas no han dejado de bajar, pero ¿realmente son más nocivos que los de gasolina?
Qué diferencias hay entre los motores de gasolina y diésel
Los propulsores de explosión tradicionales se distinguen por su tecnología y el combustible utilizado. Pero también su funcionamiento es distinto.
Diésel parafínico: qué es y por qué puede salvar los motores tradicionales
Un combustible sintético de origen orgánico derivado de los vegetales, que es más ecológico y puede reducir entre 70 y 95 % las emisiones de CO2.
19 coches diésel con etiqueta ECO
La tecnología microhíbrida reduce el consumo y las emisiones de los modelos, que reciben además un distintivo de la DGT con ventajas fiscales y de circulación.
¿Por qué han subido tanto los precios de la gasolina y el diésel?
Los consumidores han visto cómo se encarecía el llenado de sus depósitos tras alcanzar precios inéditos de 1,40 euros el litro de gasóleo y por encima de 1,50 el de gasolina de 95.
Hyundai Tucson: el diésel puede ser la mejor opción
Probamos la versión de gasóleo del SUV medio coreano, que tiene 136 CV y etiqueta ECO, y es la que menos consume de toda la gama en el uso diario y los viajes.
La buena opinión de Green NCAP sobre los coches diésel y de gasolina
El laboratorio independiente apadrinado por Euro NCAP ofrece nuevos resultados de sus pruebas de eficiencia y emisiones contaminantes.
Volkswagen T-Roc, con diésel cumple mejor como familiar
El motor 2.0 TDI de 150 CV ofrece un gran equilibrio entre prestaciones y consumos, mueve el peso con más soltura que los de gasolina y puede incluir tracción 4×4.
Por qué comprar un coche diésel sigue siendo una buena idea
¿Gasóleo o gasolina? Muchos conductores que no quieren o no pueden comprar coches eléctricos se enfrentan a la duda. La respuesta depende del uso del coche.
Los coches de segunda mano más vendidos: diésel y cada vez más viejos
Las transacciones de vehículos usados duplican las matriculaciones de los nuevos; en el primer semestre cambiaron de dueño 965.000 turismos.
El Volkswagen Polo abandona el diésel y estrena tecnología semiautónoma
El utilitario cuenta a partir de ahora solo con versiones de gasolina y gas de entre 90 y 110 CV, y estrena también un airbag central.
Skoda Octavia RS: deportividad con gasolina, diésel y hasta enchufable
Las versiones RS introducen una estética y conducción más dinámicas, permiten elegir entre tres mecánicas diferentes y tienen precios contenidos.
Opel Mokka, un SUV urbano a la carta: gasolina, diésel y eléctrico
Con un diseño vistoso, rodar sólido y conducción ágil, el todocamino pequeño de la marca se vende desde 18.823 euros, descuentos incluidos.
Cómo hacer que un coche diésel contamine menos y dure más
Los motores de gasóleo mantienen su vigencia y millones de ellos circularán durante años; conviene saber cuidarlos para mejorar su eficiencia.
El Audi Q2 afina su estética y sigue apostando por el diésel y la gasolina
El SUV de acceso refresca su llamativa imagen, gana tecnología y ofrece una variada gama mecánica, en la que no hay opciones electrificadas.
El Audi SQ5 TDI Sportback apuesta por la deportividad diésel
La versión tope de gama del SUV coupé emplea un motor 3.0 V6 TDI de 341 CV y 700 Nm, transmisión automática y tracción integral.
¿Dónde hay más coches diésel y más turismos eléctricos en España?
Madrid, Terrassa y Barcelona acumulan la mayor cuota de modelos de etiqueta Cero, y Castilla-La Mancha, la de vehículos de gasóleo.
El Jaguar XF es ahora ECO gracias a su mecánica diésel microhíbrida
La actualización de la berlina introduce cambios estéticos, mejora su sistema multimedia y pone al día su oferta de motores.
¿Un eléctrico contamina menos que un coche diésel o de gasolina?
Una herramienta de la Federación Europea de Transporte y Medio Ambiente compara las emisiones de los vehículos a pilas con las de los motores de combustión.
El Toyota Land Cruiser suma un nuevo motor diésel a su gama
El todototerreno también mejora su conectividad y amplía el número de sistemas de seguridad. Está disponible desde 40.000 euros.
El Range Rover apuesta por los motores diésel con hibridación suave
Tres versiones del bloque 3.0 Ingenium, con potencias de 249 CV a 350 CV, otorgan al modelo la etiqueta ECO, que también luce la variante híbrida enchufable P400e.
El dato que demuestra que los coches diésel aún tienen vida
Seis de cada diez turismos de ocasión vendidos hasta mayo estaban propulsados por gasóleo; entre los modelos nuevos, el porcentaje se queda en el 27,8%.