Los cuerpos policiales de muchos países incluyen a menudo superdeportivos en sus flotas para mejorar la eficiencia en la lucha contra el crimen. Estos vehículos de altas prestaciones permiten respuestas rápidas a emergencias y persecuciones, cruciales en situaciones críticas. Además, su presencia actúa como disuasivo y mejora la imagen pública del cuerpo, proyectando una imagen de modernidad y capacidad.
Desde 2004, Lamborghini ha entregado a la Policía italiana modelos de alto rendimiento como el Gallardo y el Urus, diseñados para tareas de alta exigencia. Estas máquinas no solo destacan por su velocidad, sino también por sus innovaciones como la incorporación de compartimentos refrigerados para el transporte de órganos vitales.
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Educación vial y compromiso social
Además de responder a emergencias, estos vehículos han participado en más de 1.500 eventos educativos, promoviendo la seguridad vial. La sinergia entre Lamborghini y la Policía subraya el compromiso con la ciudadanía. “Un compromiso que enorgullece”, estas palabras han sido pronunciadas por Stephan Winckelmann, consejero delegado de Lamborghini, en referencia a la relación con la Policía transalpina.
Esta colaboración simboliza la conexión entre la empresa y las instituciones italianas. Cada vehículo representa no solo lo mejor del mundo de la automoción y el sueño de muchos usuarios, sino también el esfuerzo conjunto por la seguridad y el bienestar social de todos los italianos.
Alianza pionera en el mundo
En dos décadas, varios modelos han redefinido el uso de superdeportivos en el ámbito policial. Esta alianza, pionera en el mundo, demuestra cómo los coches más prestacionales puede salvar vidas y fortalecer la seguridad ciudadana. Por ejemplo, el Gallardo, primero en unirse a esta colaboración, acumuló más de 140.000 kilómetros en operaciones médicas y de patrullaje. Su sucesor, el Huracán LP 610-4, avanzó con una estructura de fibra de carbono y sistemas de iluminación LED diseñados para misiones nocturnas de alta velocidad.
En 2023, el Urus Performante se sumó a la flota, combinando potencia y personalización al estilo Lamborghini. Con 666 CV y un diseño adaptado, reafirma el vínculo entre la innovación automotriz y servicio público.
Lamborghini policiales
Estos son algunos de los modelos de Lamborghini que han pasado por las manos de la Policía italiana desde hace 20 años:
Gallardo (2004-2005)
Lamborghini entregó el primer Gallardo 510-4 a la Policía Estatal italiana. Este automóvil fue el primer Lamborghini de producción equipado con un motor V10, con un avanzado sistema de lubricación por cárter seco y distribución accionada por cadena. En 2005 se entregó un segundo Lamborghini, también del modelo 510-4, con la importante incorporación de un compartimento refrigerado en el maletero para el transporte urgente de órganos.
Gallardo LP 560-4 (2008)
Los primeros Gallardo fueron reemplazados por el Gallardo LP 560-4. Con un motor V10 de 5,2 litros que produce 560 CV, tracción integral, aceleración de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos y una velocidad máxima de 325 km/h, operó principalmente a lo largo de la autopista Salerno-Reggio Calabria. El maletero delantero también estaba equipado con un compartimento refrigerado para el transporte rápido de órganos, junto con un desfibrilador, para apoyar las operaciones médicas de emergencia y salvar vidas.
Huracán LP 610-4 (2014-2017)
Este modelo montaba un motor V10 atmosférico de 5,2 litros que produce 610 CV, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 325 km/h. El Huracán está equipado con tracción total y un chasis fabricado en aluminio y fibra de carbono. En febrero de 2023 se utilizó para el transporte de un órgano crítico. La entrega oportuna del órgano vital salvó la vida de una mujer de 57 años.
Urus Performante (2023)
El último vehículo en incorporarse a la flota es el SUV de la marca. El vehículo está equipado con un motor V8 biturbo que desarrolla una potencia máxima de 666 CV, lo que permite una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 3,3 segundos y una velocidad máxima de 306 km/h. Está equipado con un cajón seguro para armas, un panel de mensajes plegable y un desfibrilador. También cuenta con un compartimento refrigerado para el transporte de órganos.
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Entusiasta del motor en toda su magnitud, preferiblemente los V12. Le dijeron que cuatro ruedas eran mejor que dos, por eso se compró otra moto. Claro que también le apasiona cuando van las cuatro juntas. Ha trabajado como creativo publicitario para muchas marcas de coches y motos e hizo la mili en esto de juntar letras en la editorial Luike.