Newsletter
Ni Coliseo ni nada: la policía es la mayor atracción turística de Italia por esta razón
Los turistas rodean y graban con sus móviles uno de los grandes puntos de interés del país, y no se trata de ningún monumento histórico.
Supercoches
El Rimac Nevera R es un radical capricho limitado a solo 40 unidades
El hiperdeportivo eléctrico presenta una variante que mejora en todo: tiene más potencia, pesa menos y aumenta su rendimiento.
El impresionante vehículo que se ha fabricado 90 años después de sus primeros bocetos
Con un diseño de lo más llamativo, el Auto Union Type 52 fue proyectado por Porsche en 1934, pero nunca se construyó… hasta ahora.
Los 10 descapotables de cuatro plazas más potentes del mercado
El verano es época de convertibles y estos ofrecen potencias de entre 471 y 843 CV, junto a grandes prestaciones a cielo abierto.
Un coche de superhéroe que ahora cualquier aficionado podrá tener en su garaje
Es el Pininfarina B95 Gotham y, como su nombre indica, se ha inspirado en el Batmóvil. Tiene 1.900 CV y solo habrá una unidad.
“Hay aquí unos italianos, sal hablar con ellos”: la historia del Ferrari más antiguo en circulación
El Ferrari 166 Inter de Amanda tiene tantos años como su propietaria. Está a punto de cumplir 76 y sigue rodando como el primer día.
El Hennessey Venom F5 Stealth Series combina exclusividad con 1.842 CV
Solo tres unidades para una especificación creada de manera artesanal con 2.350 horas de trabajo y 650 adicionales para la pintura exterior.
Maserati une en su última creación lo mejor de la producción y la competición
Al mezclar el GT2 con el MC20, la marca ha creado una bestia que supera los 320 km/h de velocidad máxima gracias a sus 640 CV.
El deportivo más icónico del mundo cumple 50 años y nace una edición conmemorativa
Para conmemorar el 50 aniversario del 911 Turbo, Porsche lanza una versión exclusiva de su emblemático deportivo.
Lamborghini Temerario: llega el heredero del Huracán
Emplea un sistema de propulsión híbrido de 920 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 2,7 segundos y alcanza los 343 km/h.
La historia tras el Ferrari que regalaron al Papa
En 2005, Ferrari le regaló a Juan Pablo II el Ferrari Enzo número 400, pero éste pidió que lo vendieran y donaran lo recaudado para caridad.
El Naran Hyper Coupé tiene 1.063 CV y cuesta dos millones de euros
El hiperdeportivo presenta una configuración de cuatro plazas, solo se fabricarán 39 unidades y el depósito para pedir uno es de 350.000 euros.
El Nilu es un exclusivo hiperdeportivo térmico con más de 1.000 CV
Un coche excepcional con chasis monocasco de fibra de carbono, un motor 6.5 V12 atmosférico y que promete más de 400 km/h de velocidad máxima.
Más de 400.000 euros: así son los coches blindados que el Rey tiene a su disposición
Uno de los modelos de coche blindado que están el haber de la jefatura del Estado es el Mercedes-Benz S 600 de entre 2003 y 2006.
Coches gourmet: el Aston Martin del rey Carlos III que funciona a base de queso y vino
Este curioso Aston Martin DB6 Volante fue un regalo de la difunta Isabel II a su hijo, Carlos III, por su 21 cumpleaños.
Pagani Utopia Roadster, un sueño en versión descapotable
La variante a cielo abierto puede tener techo duro o de lona, pero en cualquiera de los casos su peso es el mismo que el del cupé.
El Chevrolet Corvette supera los 1.000 CV de potencia con la versión ZR1
La nueva variante tope de gama del deportivo alcanza más de 340 km/h de velocidad punta y completa el cuarto de milla en menos de 10 segundos.
El Mercedes-Maybach S680 se hace a medida y es básicamente un yate con ruedas
El tratamiento especial de la división Manufaktur incluye cuero napa blanco, madera y aluminio en el interior del habitáculo.
Dongfeng MHero 1: una bestia de 1.000 CV con los tiradores de las puertas en forma de pistola
Además de esos extravagantes detalles, cuenta con un precio no menos llamativo de 158.000 euros.
Fernando Alonso se exhibe en Goodwood con el coche que Aston Martin creó para él
El piloto asturiano ha rodado en el Festival de Velocidad de Goodwood con su Aston Martin Valiant, del que solo se producirán 38 unidades.
Koenigsegg Jesko: el rey de la velocidad vuelve a batir los registros más espectaculares
El hiperdeportivo sueco, que aspira a superar los 500 km/h, ha conseguido cuatro récords del mundo en una misma jornada.
El Bertone GB110 es un hiperdeportivo que funciona con residuos plásticos
Monta un motor 5.2 V10 biturbo que desarrolla 1.100 CV y 1.100 Nm de par máximo, para acelerar de 0 a 100 km/h en 2,79 segundos.
Encuentran un Pontiac Firebird Trans Am en un granero de California y su estado es increíble
La marca lanzó al mercado una edición 20 aniversario del modelo con un paquete opcional de mejora, que es el que se ha encontrado y se subasta.
El Golf GTI más bestia no lo es por su potencia: lo es porque está hecho a prueba de balas y de un AK-47
Este Volkswagen blindado lleva una chapa de acero de 3,5 milímetros y cristales balísticos: es una auténtica fortaleza.
El coche que Aston Martin ha creado por petición de Fernando Alonso
El Aston Martin Valiant está basado en el Valour, pero es más radical, deportivo y exclusivo: solo habrá 38 unidades.
Bugatti Tourbillon: un híbrido enchufable de 1.800 CV por 4,6 millones de euros
La marca francesa sólo fabricará 250 unidades de su nuevo hiperdeportivo, el heredero del ya legendario Chiron.
El futbolista estrella de la selección de Italia que conduce dos de los Ferrari más rápidos
Gianluigi Donnarumma, el portero de la ‘azzurra’ y del PSG, es un apasionado de los coches deportivos. Lo demuestra su lujoso garaje.
Varios Pininfarina para celebrar los 85 años de Batman: solo Bruce Wayne podría comprarlos
La venta de cuatro modelos exclusivos encaja dentro de los eventos programados para celebrar el cumpleaños del ‘hombre murciélago’.
Audi Quattro Sport Coupé: el mito cumple 40 años
Audi revolucionó el mercado de la automoción en 1984 con el lanzamiento de uno de sus coches más genuinos.
¿Cuáles son los coches más rápidos del mundo?: tres bólidos que se acercan a los 500 km/h de velocidad máxima
Conseguir la velocidad máxima más alta posible siempre ha sido un reto para muchas marcas de la industria automovilística.