La gran historia de Ferrari (I): todos los modelos de los años 40 y 50
La legendaria marca italiana empezó a fabricar automóviles de calle en 1947; desde entonces, su trayectoria está repleta de coches icónicos.
Supercoches
Porsche 911 Speedster: un capricho de más de 300.000 euros
El prototipo se ha convertido en modelo de producción con 510 CV. Solo se fabricarán 1.948 unidades que servirán para despedir la séptima generación del deportivo.
El McLaren GT se insinúa antes de su presentación
El superdeportivo, que comparte ADN con el Speedtail, se mostrará de manera oficial el próximo día 15 de mayo.
Aston Martin Vantage AMR: 510 CV para 200 exclusivas unidades
El deportivo británico por fin ofrece una caja de cambios manual que combinar con su potente motor V8 de origen AMG.
El BMW M2 se transforma en un coche de policía muy especial
La marca alemana muestra una divertida trama en la que el deportivo compacto combate contra una banda que produce accesorios peculiares para coches.
El Chevrolet Camaro se pone al día escuchando a sus incondicionales
La marca estadounidense cambia el frontal de su legendario deportivo, que en su última actualización recibió críticas negativas.
Derroche de potencia: 11 superdeportivos con más de 1.000 CV
Es la última hornada de hiperdeportivos que traspasan la barrera del millar de caballos. En plena transición entre los motores térmicos convencionales y la electrificación, los primeros no han dicho aún su última palabra.
Aston Martin DBS Superleggera Volante: un descapotable velocísimo
Utiliza el mismo motor que el coupé, un 5.2 V12 biturbo de 725 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos y alcanza los 340 km/h.
La espectacular historia de Ferrari, resumida en cuatro minutos
Este vídeo recopila todos los modelos que han salido de la planta de Maranello, un repaso a la espectacular historia de la marca italiana. Vía Budget Direct.
La pintura de este McLaren tarda en crearse 260 horas
Pedir a la compañía un 720S igual que este supone un desembolso de casi medio millón de euros, 175.000 de ellos dedicados a los extras.
El increíble espectáculo de combinar un dron y las carreras de derrape
El uso del dispositivo, con una cámara acoplada, permite grabar los enfrentamientos en ángulos hasta ahora inimaginables.
La espectacular vuelta a Nürburgring del Mercedes AMG GT R Pro
Gracias a un motor 4.0 V8 biturbo de 585 CV y 700 Nm de par máximo, el deportivo alemán completó el legendario trazado en 7:04.621 minutos.