Citroën decide que el Ami Buggy sea una realidad
Llega en 2023 con una edición limitada a 1.000 unidades que se repartirán entre los países que comercializan el Ami.
Llega en 2023 con una edición limitada a 1.000 unidades que se repartirán entre los países que comercializan el Ami.
Se llama Rocks E-xtreme y la firma alemana va a construir un ejemplar único, tras pedir ayuda para su diseño en las redes sociales.
Tras su éxito en Francia, la marca estudia comercializar en España la variante campera de su cuadriciclo eléctrico.
La cadena de tiendas de electrónica MediaMarkt ha comenzado a vender el pequeño eléctrico de la firma francesa.
Con motivo del 20 aniversario del parque, el cuadriciclo se ha disfrazado de coche de seguridad para el show de ‘Loca Academia de Policía’.
La marca francesa y la Escuela de Conducción de RACE se han unido para impartir talleres de formación sobre nueva movilidad.
Un fabricante asiático ha imitado al pequeño utilitario francés, aunque con una calidad y soluciones más que discutibles.
El Citroën My Ami Buggy es la variante campera del cuadriciclo ligero, una serie limitada a 50 unidades que prácticamente se vendieron al instante.
La variante Buggy del modelo, equipado con elementos de diseño exclusivo, explora las capacidades de los coches eléctricos sin carné para el tiempo de ocio.
La marca presenta la nueva versión profesional de su cuadriciclo ligero, pensada para la logística de corto alcance.
Se llama My Ami Buggy Concept, el urbanita eléctrico que entra en la categoría de cuadriciclos ligeros que la marca francesa propone para movilizar las ciudades.
EL MOTOR PARA CITROËN
Citroën avanza en el camino de la electrificación de su gama con diferentes propuestas de vehículos y tecnologías.
Se trata, por el momento, de solo un prototipo con una orientación todoterreno y detalles de acabados específicos.
La marca ha cedido varios modelos de cero emisiones a la isla griega: dos unidades del pequeño Ami, dos ë-C4, un ë-Spacetourer y un ë-Jumpy.
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