Marcha atrás para la Euro 7, la normativa que amenaza a los coches diésel
La Comisión Europea no será tan exigente con el techo de emisiones que los motores de combustión deberán cumplir en 2028.
La Comisión Europea no será tan exigente con el techo de emisiones que los motores de combustión deberán cumplir en 2028.
Han pasado 20 años desde que vio la luz y ahora se actualiza, pero sin motores electrificados ni cambio manual.
Recargar combustible en pleno viaje es una acción muy sencilla, pero a veces cuesta trabajo encontrar la estación de servicio.
Supone la evolución del Aygo y ahora cuenta con una carrocería de aspecto moderno y de estilo SUV, además de un precio muy interesante.
El precio de los combustibles obliga a los conductores a aprovechar al máximo el depósito, pero no hay que agotarlo en exceso.
Los modelos con los precios más asequibles son de potencia contenida y equipamientos básicos, pero todos resultan fiables.
El RACE ha diseñado una solución en la se pueden introducir los costes de un vehículo de un tipo u otro y saber cualquier compensa más.
La prohibición de los motores térmicos en la UE genera dudas en los conductores: ¿podrán seguir circulando los turismos diésel y de gasolina?
El Parlamento Europeo ratifica la prohibición de vender furgonetas y turismos nuevos de combustión dentro de 13 años.
El tratamiento de las vías con este material, también en forma de pintura, ayuda a desactivar las partículas perniciosas de la combustión de los motores.
Fiat completa la electrificación de su catálogo con la presentación de sus dos nuevos modelos híbridos, como primer paso hacia los motores totalmente eléctricos.
La nueva edición limitada de la marca es el vehículo de serie más potente que se produce en España, con 390 CV. Cuesta 65.340 euros.
Mantener un correcto mantenimiento del sistema de frenado evitará situaciones comprometidas en la carretera.
Los modelos de gasóleo modernos producen menos emisiones contaminantes gracias a los filtros de partículas, que los equiparan a los de gasolina.
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