La versión híbrida del Renault Captur, a la venta desde 24.850 euros
La versión E-TECH autorrecargable desarrolla 145 CV, tiene etiqueta ECO y no paga impuesto de matriculación.
Coches híbridos
Cuánto cuesta recorrer 100 kilómetros en coche según el tipo de combustible
Un estudio de la OCU y una web del Ministerio para la Transición Ecológica comparan los gastos de uso de los vehículos eléctricos y de combustión.
El camino más corto hasta los 250.000 vehículos eléctricos
El sector reclama rebajas fiscales que complementen el plan Moves III para cumplir los objetivos de renovación del parque automovilístico.
Los 330 CV del Levante Hybrid, primer SUV microhíbrido de Maserati
El todocamino italiano logra la etiqueta ECO de la DGT gracias a un sistema eléctrico de 48V, con el que rebaja su consumo y emisiones.
El Toyota Camry 2021 trae mejor imagen y mantiene su buen precio
La berlina, de 4,89 metros, retoca su diseño y conserva su mecánica híbrida, que aúna 218 CV y un consumo medio de solo 5,3 litros.
Etiqueta Eco y más brío para el icónico Subaru Impreza
La variante EcoHybrid del compacto japonés combina sus 150 CV con su característica tracción integral, y homologa un consumo de 7,7 litros.
El nuevo Honda HR-V será solamente híbrido
La tercera generación del SUV compacto renueva su estética, adopta un estilo más robusto y estrena una mecánica electrificada.
Ford S-Max Hybrid: espacio para siete con etiqueta ECO y buen precio
El monovolumen estrena un motor híbrido de 190 CV que rebaja las emisiones un 10% frente a los diésel; cuesta, sin descuentos, 40.837 euros.
Un inventor genial y mucho plomo: el origen de los coches híbridos
El nacimiento de esta tecnología es tan remoto como el del propio automóvil y hay que remontarse hasta hace más de un siglo.
Suzuki Swace, un clon del Toyota Corolla
Carrocería familiar, mecánica híbrida de 122 CV y consumos bajos para el nuevo modelo de la marca japonesa, que se vende desde 23.545 euros.
Los mejores coches híbridos, híbridos enchufables y eléctricos
El apoyo eléctrico puede combinarse ya con casi cualquier tipo de modelo. Ofrecemos una selección con las alternativas más recomendables.
¿Dónde hay más coches diésel y más turismos eléctricos en España?
Madrid, Terrassa y Barcelona acumulan la mayor cuota de modelos de etiqueta Cero, y Castilla-La Mancha, la de vehículos de gasóleo.