Supercoches
El McLaren GT se insinúa antes de su presentación
El superdeportivo, que comparte ADN con el Speedtail, se mostrará de manera oficial el próximo día 15 de mayo.
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El superdeportivo, que comparte ADN con el Speedtail, se mostrará de manera oficial el próximo día 15 de mayo.
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Este vídeo recopila todos los modelos que han salido de la planta de Maranello, un repaso a la espectacular historia de la marca italiana. Vía Budget Direct.
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Aceleración de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos, 720 CV de potencia, 340 km/h de velocidad máxima y una facilidad tremenda para derrapar.
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Su conductor perdió el control en una calle de Londres y colisionó contra un árbol.
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El sucesor del 488 GTB evoluciona su concepto, añade 50 CV extra y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos.
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El supercoche añade dos turbocompresores al motor V10 de un Lamborghini Huracán para acelerar de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos.
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El sistema LDVI coordina la tracción integral, las cuatro ruedas direccionales, el control de estabilidad y el reparto de par para que sea más fácil ir de lado.
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Las entradas de aire se abren o cierran en función de la velocidad, y lo mismo ocurre con el despliegue del alerón trasero.
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Se ofrece en carrocerías cupé y descapotable, monta una caja de cambios automática, tracción integral Quattro y hace el 0-100 km/h en 3,7 segundos.
Actualidad
El deportivo alemán anunció a mediados de 2018 su renovación, pero hasta ahora no ha comenzado su venta en España.
Actualidad
El campeón mundial de Fórmula 1 en 2016 probó un espectacular deportivo y tuvo un pequeño incidente en Francia.
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La casa británica presenta el Track Performance Pack, que hace más rápido al coche en circuito, y muestra las opciones de personalización del modelo.
Actualidad
Desarrollado por la ‘start-up’ francesa MPM Motors, tiene 130 CV de potencia y saldrá a la venta en España por 15.995 euros.
Actualidad
Contará con dos motores de acceso menos potentes, pero el tope de gama monta un bloque 3.0 de seis cilindros y acelera de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos.
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Contará con dos motores de acceso menos potentes, pero el tope de gama monta un bloque 3.0 de seis cilindros y acelera de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos.
Actualidad
Su capota de lona tiene ventana trasera integrada y se abre o cierra en 12 segundos mientras se circula a velocidades de hasta 50 km/h.
Pruebas
Ya está a la venta con dos motorizaciones disponibles, gasolina y diésel, desde 112.600 euros.
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Solo 50 unidades personalizadas por cada uno de sus clientes, de aspecto futurista y con motor de 720 CV de potencia.
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Hay que tener mucho valor y buenas manos para rebajar el mejor tiempo en Nürburgring: el 911 GT2 RS MR ha marcado 6 min 40.3s.
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La octava generación del icónico deportivo recibe sus últimos retoques: la conoceremos a principios de 2019.
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Hace siete décadas que vio la luz el primer deportivo de la marca inglesa, el XK120, y el fabricante rinde homenaje a su dinastía.
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El deportivo alemán recibe una importante actualización que modifica tanto aspectos mecánicos como visuales.
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Se trata de una evolución del Venice, respecto al que es más ligero, más potente y al que añade elementos como las puertas y el techo desmontable.
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El sistema ALA 2.0 permite al superdeportivo mejorar sus prestaciones y rendimiento.
Actualidad
El nuevo Hankook Ventus S1 evo 3 está diseñado para satisfacer las cada día mayores exigencias de deportivos y grandes SUV.
Actualidad
El nuevo neumático Hankook Ventus S1 evo 3 está diseñado para satisfacer las altas prestaciones y las exigencias de los grandes SUV.
Actualidad
Solo habrá 1.948 unidades, homenaje al año en que se fabricó el primer Porsche 356, y tendrá más de 500 CV.
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Inspirado por el mítico 935 que compitió en Le Mans, solo se fabricarán 77 unidades, cada una con un precio de 701.948 euros.
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