¿Cuáles son las marcas de coches más y menos fiables?
La consultora estadounidense JD Power ha publicado su estudio anual sobre los problemas sufridos por los vehículos nuevos.
La consultora estadounidense JD Power ha publicado su estudio anual sobre los problemas sufridos por los vehículos nuevos.
La calidad de los vehículos nuevos en Estados Unidos ha retrocedido un 11% por la crisis de los componentes y los problemas de suministro.
Reconocidos mundialmente por su fiabilidad, los coches japoneses también destacan en nuestro país por sus escasas visitas al taller.
El récord absoluto de kilometraje está en poder de un Volvo P1800 S de 1966, que su propietario condujo hasta su muerte en 2018.
Según una asociación británica de consumidores, los vehículos a pilas sufren más averías que los de combustión, y los de Elon Musk son los que más fallan.
El organismo oficial ha publicado la lista de los modelos verificados y su clasificación atendiendo a su antigüedad y las deficiencias.
Según el estudio anual de Consumer Reports, Subaru arrebata el liderazgo a la también japonesa Mazda, mientras que la alemana BMW consigue la tercera posición.
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Las garantías de recurrir a profesionales del sector se traducen en tranquilidad durante todo el proceso.
Un informe de la Organización de Consumidores y Usuarios enumera los diez modelos que menos visitan el taller en tres categorías distintas: gasolina, diésel e híbridos.
Lexus encabeza por octavo año consecutivo el informe anual de JD Power, en el que las marcas populares superan por primera vez a las de lujo.
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