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Hyundai actualiza algunos de sus modelos más populares
Bayon, i20 e i30 reciben algunos retoques para mantener su aceptación en sus respectivos segmentos.
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Bayon, i20 e i30 reciben algunos retoques para mantener su aceptación en sus respectivos segmentos.
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El SUV del segmento B, con 4,18 metros de longitud, mejora su interior y ofrece diversas funciones de conducción semiautónoma.
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La actualización del SUV urbano adapta la estética a la de su hermano mayor y mejora la dotación tecnológica interior.
EL MOTOR PARA HYUNDAI
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El mercado actual del automóvil pivota en torno a dos conceptos principales: las carrocerías SUV y la electrificación en sus múltiples variantes.
Eléctricos
La variedad de propuestas se concreta en una gama tan completa como la de Hyundai, con soluciones que se adaptan a cada exigencia.
Pruebas
Un vehículo compacto que destaca tanto por su relación precio/equipamiento como por no tener grandes deficiencias.
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Su completa gama de todocaminos sirve para recaudar fondos para fines benéficos.
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Sin un presupuesto demasiado abultado, también se puede acceder a un vehículo nuevo. Estos cinco automóviles cuestan menos de 15.000 euros.
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Los todocaminos siguen aumentando su popularidad en el mercado y algunos, por su tamaño y características, resultan aptos para muchos bolsillos.
Pruebas
Hyundai Bayon, Opel Mokka, Kia Stonic y Nissan Juke: cuatro todocaminos de bolsillo pensados para cumplir en ciudad y bien equipados.
Pruebas
Mide 4,18 metros, tiene motores con etiqueta ECO y se vende desde 14.290 euros, en competencia con el Seat Arona o el Citroën C3 Aircross.
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El SUV pequeño de la marca coreana, hermano menor del Kona, se ofrece con motores de gasolina y microhíbridos de entre 84 y 120 CV.
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Se sitúa en la gama por debajo del Kona, con una longitud de 4,18 metros, maletero de 411 litros y motores de hasta 120 CV.
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Tras un año a la baja en el sector, 2021 estará repleto de nuevos lanzamientos: los todocaminos seguirán dominando y los modelos sin emisiones, en ascenso.
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