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Conducir
¿Se pueden poner neumáticos diferentes en las ruedas?: los expertos responden
A la hora de sustituir las gomas del coche, se puede apostar por renovar solo dos de ellas. Estas son las claves para no equivocarse.
Neumáticos
Conducir
Ventajas y desventajas de cambiar los neumáticos de dos en dos: cómo hacerlo con seguridad
Sustituir las gomas puede suponer un gasto de cientos de euros, por eso muchos conductores acostumbran a hacerlo por parejas.
Eléctricos
El nuevo problema de los coches eléctricos está en sus ruedas
La consultora J.D. Power presenta un llamativo informe sobre cómo afectan los propulsores sin emisiones a las ruedas.
Conducir
El pequeño accesorio para las ruedas que puede evitar graves accidentes de tráfico
Aunque los trabatuercas son poco utilizados en España, su uso previene problemas que pueden resultar muy peligrosos.
Tecnología
¿Por qué los neumáticos que llevan de serie los coches nuevos no son los mejores?
Las marcas tienen en cuenta varios parámetros a la hora de elegir lo que se llama la primera monta en las ruedas.
Actualidad
El chollo de Amazon: por 10,95 euros se puede alargar la vida de los neumáticos (y ahorrar gasolina)
Un mantenimiento correcto de las ruedas es de gran importancia para garantizar una conducción segura y mantener la estabilidad en las curvas.
De 100 a 0 Podcast
‘De 100 a 0’ está de celebración: ya es un podcast centenario
El espacio semanal destinado al mundo de la automoción y la nueva movilidad llega a su episodio número 100.
Conducir
Neumáticos chinos: cuestan la mitad y ‘amenazan’ con llegar a Europa
Los fabricantes de China representan el 10% del negocio mundial y están saliendo de sus fronteras con modelos asequibles.
Conducir
El truco simple y rápido para evitar un reventón y además ahorrar gasolina
Hay que tener en cuenta que será aún más necesario hacerlo antes de emprender un viaje largo por carretera.
Conducir
Este cosmético de solo dos euros ayuda a mantener los neumáticos en perfecto estado
Algunos productos, que se pueden encontrar fácilmente en casa, son ideales para cuidar a diario del coche.
Actualidad
La velocidad máxima del coche está en los neumáticos y no en el cuentakilómetros: lo más leído en EL MOTOR
Un resumen de los artículos con más repercusión de la semana: desde un diálogo viral en una manifestación hasta los cables negros de la carretera.
Conducir
¿Qué son los neumáticos M+S?: así pueden ayudar en la conducción segura
Están identificados por el pictograma de una montaña de tres picos con un copo de nieve en su interior, y se han homologado en pruebas invernales específicas.
Conducir
¿Por qué la velocidad máxima del coche depende de un número impreso en los neumáticos?
Las cifras y letras inscritas en la rueda representan el carné de identidad del neumático y ofrecen mucha información sobre él.
Conducir
¿Para qué sirven los ‘pelos’ de las ruedas del coche cuando están nuevas?
Muchas leyendas urbanas se han escrito sobre estos pequeños elementos adheridos al neumático, pero la explicación de su existencia es muy sencilla.
Conducir
¿Por qué algunos coches llevan tapones verdes en las ruedas?
Son poco habituales, pero cada vez más vehículos los llevan y no es por una cuestión meramente estética.
Conducir
A más frío, más pinchazos: la clave para evitar problemas con los neumáticos en invierno
Con las temperaturas bajas, las partes de goma tienden a endurecerse y a agrietarse. En el caso de las ruedas, pierden elasticidad y flexibilidad.
Conducir
Cómo cuidar las ruedas en invierno: es un truco sencillo y evita una avería muy común cuando hace frío
Durante los meses más fríos del año, los neumáticos son más vulnerables que el resto del año: hay una razón que lo explica.
Conducir
El elemento de la rueda en el que casi nadie se fija y es vital para la seguridad
Cualquier conductor está concienciado para sustituir los neumáticos al final de su vida útil, pero no son lo único importante.
EL MOTOR PARA MICHELIN
Conducir
Los neumáticos perfectos para todo el año, incluso cuando nieva
Los neumáticos de tipo all season o todo tiempo son aptos para circular durante todo el año, incluso con nieve y hielo en carretera.
Actualidad
Cuidado al inflar un neumático: la nueva técnica para robar coches
Dejar la puerta abierta a la hora de hinchar un neumático, puede resultar un problema. Así lo ha vivido en carne propia un hombre en Estados Unidos.
Conducir
Neumáticos ‘all season’ o de invierno: cuatro consejos para saber cuáles elegir
Ambos pueden sustituir a las cadenas de nieve cuando las condiciones meteorológicas se complican, pero ¿cuáles son mejores?
Conducir
¿Cada cuánto hay que cambiar los neumáticos del coche?
Cambiar los neumáticos del coche ayuda a conducir sin riesgos, sobre todo ahora que el hielo y la nieve afectan a la adherencia de las gomas.
Tecnología
Las fábricas de Michelin como base de la excelencia en sus neumáticos
La marca francesa mantiene una elevada exigencia en sus procesos productivos para garantizar la calidad como premisa.
De 100 a 0 Podcast
Episodio 81. Los coches en la ley de bienestar animal
En ‘De 100 a 0’, analizamos cómo deben viajar las mascotas a partir de ahora y descubrimos cuál es el elemento del coche que más contamina
Conducir
El elemento del coche que ya contamina más que los tubos de escape
Las recientes mejoras de los motores térmicos y el aumento de peso de los vehículos lo han convertido en el mayor emisor de partículas.
Actualidad
¿Por qué todos los neumáticos tienen pintado un punto amarillo?
Los fabricantes están obligados a reflejar en sus modelos los datos más importantes de las gomas para su posterior comercialización.
De 100 a 0 Podcast
Episodio 77. Sobre puntos en los neumáticos y accidentes de tráfico
La seguridad es protagonista en este nuevo episodio de nuestro podcast, al igual que una moto de estilo trail muy especial.
Actualidad
El curioso motivo por el que estos coches están protegidos por una malla
Un parking con coches rodeados de mallas de gallinero sujetas con palos de madera. ¿A qué se debe este inesperado sistema de protección?
La Fiesta de El Motor
Michelin: por qué todos los neumáticos no son iguales
La marca francesa demuestra con sus productos que existen diferencias significativas en un componente que, a simple vista, parece no presentarlas.
Conducir
¿Por qué hay un punto rojo en las ruedas? Muy pocos lo saben, pero es clave
En su producción, los fabricantes de las gomas deben reflejar en sus modelos los datos más importantes para su posterior comercialización.