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¿Cuáles son los objetos prohibidos en un coche y cuáles son los obligatorios?
Igual que hay elementos imperativos, hay otros que forman parte de una lista vetada: tenerlos puede salir caro.
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Igual que hay elementos imperativos, hay otros que forman parte de una lista vetada: tenerlos puede salir caro.
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Aquellas personas que se mueven en bicicleta no tienen que sacarse ningún carnet, pero sí deben cumplir las normas de circulación.
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La responsabilidad es de quien que está llevando a cabo la maniobra, pero el vehículo rebasado también debe colaborar.
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Auto Trader, una plataforma británica de compra y venta de coches, ha hecho un estudio con las leyes de 180 países.
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Es responsabilidad de cada conductor conocer la ordenanza municipal que se encarga de limitarlo en cada ciudad.
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Los vehículos tienen que circular, obligatoriamente, por la parte derecha de la vía en autopistas y autovías.
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Distinguir estos detalles contribuye a mejorar la fluidez del tráfico y a evitar tanto situaciones de riesgo como multas.
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Conviene saber cuáles son las variantes de aquellas que prohíben hacer esta maniobra porque la multa asciende a 200 euros.
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Muchos conductores aún no saben usarlas correctamente porque no tienen claras las normas básicas para entrar, circular y salir de ellas.
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Igual que hay elementos que son obligatorios, hay otros que forman parte de una lista prohibida: tenerlos puede salir caro.
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Aunque el riesgo de incendio es bajo y las gasolineras permiten pagar con el teléfono, hay que apagarlo para llenar el depósito.
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Los titulares de las vías disponen de varias fórmulas para conseguir que se respeten los límites de velocidad.
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Son muchos los conductores que, todavía, creen que la luz en ámbar no implica ninguna obligación.
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Este tipo de vehículos puede imponer sanciones que oscilan entre los 60 y 200 euros. Circulan por Barcelona, Madrid y otras ciudades.
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El escritor Jordi Cabré explicaba en sus redes sociales que había sido sancionado por este motivo: “Están haciendo redada general”.
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En los pasos de cebra que no están regulados por semáforos, la preferencia de paso siempre será de quien va a pie.
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Se trata de un comportamiento en carretera que se ve a diario y respecto al que la normativa es muy clara.
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En los pasos de cebra que no están regulados por semáforos, la preferencia de paso siempre será de quien va a pie.
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Con motivo de estas fechas tan especiales, algunos conductores deciden adornar también su vehículo.
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Forma parte de la reforma del Reglamento General de Circulación que busca proteger a los usuarios más vulnerables de la vía.
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En Estados Unidos, alguien ha colocado carteles que imitan a los originales con frases que los conductores suelen decir al volante.
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Es una pregunta recurrente en el examen teórico de conducir, pero también una duda frecuente para muchos conductores.
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Los agentes dieron el alto a este conductor porque iba por el carril bus de la Gran Vía de las Corts Catalanas de Barcelona.
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El segmento más de moda entre los automovilistas podría estar vetado para la circulación urbana en Francia.
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El claxon está regulado en el artículo 110 del Reglamento General de Circulación: emplearlo de forma indebida está sancionado.
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‘Alto’ o ‘Pare’, son algunos sinónimos que utiliza la señal para referirse al ‘stop’. Si bien tienen formas similares, hay un país que en el que es totalmente distinto.
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Es habitual que los vehículos privados se queden bloqueados detrás de ellos cuando están dejando y recogiendo pasajeros.
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Pueden tener diferentes combinaciones de colores y, dependiendo de ellas, dan indicaciones distintas a los conductores.
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En una localidad de Alicante, una ciudadana ha recibido una sanción de más de 200 euros por atravesar la vía de forma incorrecta.
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La Comunidad de Madrid tiene una de las normativas más estrictas en los que a conducción off-road se refiere.
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