Actualidad
Qué es un HUD y por qué lo llevan los coches nuevos
Los ‘head-up display’ empezaron a usarse en los turismos en 1988 y se han extendido en la última década
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Los ‘head-up display’ empezaron a usarse en los turismos en 1988 y se han extendido en la última década
Tecnología
A medio camino entre la revolución tecnológica y la ficción científica, la propuesta busca acabar con los limpiaparabrisas tradicionales.
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El más fino de la historia tenía cinco milímetros, el más avanzado es el del Mercedes Clase S, que proyecta realidad aumentada en 77 pulgadas.
Conducir
Las altas temperaturas, los insectos y el polvo en suspensión son enemigos difíciles para el cristal más importante del coche.
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El científico francés Edouard Benedictus patentó el cristal laminado en 1909, y Ford lo mejoró y lo estrenó en sus modelos en 1921.
Conducir
Circular con el cristal con una capa de suciedad que dificulte la visión se puede transformar en una sanción de 200 euros, sin pérdida de puntos.
Conducir
Están permitidos, pero con excepciones. Sobre el parabrisas solo pueden colocarse los de la ITV, el distintivo medioambiental y el telepeaje.
Conducir
Las grietas e impactos en el cristal delantero afectan a la visibilidad y, de no repararse a tiempo, provocarán que haya que cambiar toda la luna.
Conducir
Cadenas de tela, un descongelador para el parabrisas, una funda calefactora para el asiento… Los mejores artículos para conducir bajo cero.
Conducir
Acciones tan sencillos como vigilar el estado de las escobillas o utilizar un repelente de agua pueden evitar riesgos innecesarios en la carretera.
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Ahora que llega el frío puede usarse la arena para gatos, la crema de afeitar o una pastilla de jabón: remedios caseros contra la condensación.
Conducir
Si vas a mover el coche después de casi dos meses, necesitas revisar los neumáticos, los niveles, la batería y otros elementos del vehículo.
Tecnología
La llegada de nuevas tecnologías va a transformar el parabrisas de un simple cristal protector a una zona de entretenimiento e información.
Eléctricos
Elon Musk presumió de las ventanillas «indestructibles» de su ‘pick-up’, pero no resistieron el impacto de una bola de acero.
Tecnología
WayRay, con inversiones de Hyundai y Porsche, desarrolla proyecciones holográficas de realidad aumentada sobre el parabrisas.
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Entre otros cometidos, el cristal delantero se encarga de filtrar los rayos UV y de aportar resistencia estructural a todo el vehículo