Actualidad
El Fiat 500X Sport saca el lado más deportivo del SUV
Se posiciona como el tope de gama del modelo, con una estética diferenciada y una suspensión rebajada en altura.
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Se posiciona como el tope de gama del modelo, con una estética diferenciada y una suspensión rebajada en altura.
Pruebas
Después de la berlina compacta Ceed, el familiar Tourer y el deportivo cupé GT, llega la versión todocamino del modelo más popular de la marca coreana.
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La nueva generación del mítico modelo, nacido en 1948, mantiene el estilo del original y gana polivalencia de uso, porque ahora cumple mejor en carretera y como familiar.
Pruebas
El tercer todocamino que lanza el fabricante mide 4,24 metros de largo y se sitúa por debajo del Karoq y el Kodiaq.
Eléctricos
Todavía es un prototipo, pero el todocamino cupé es el primer vehículo de cero emisiones de la marca deportiva filial de Seat.
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El SUV desarrolla 394 CV de potencia, homologa un consumo de entre 1,2 y 1,9 l/100 km y circula en modo cero emisiones hasta 87 kilómetros.
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El controvertido SUV compacto, que siempre ha llamado la atención por su aspecto, se renueva por completo nueve años después de su llegada al mercado.
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La variante híbrida convencional se suma a las de combustión y a la 100% eléctrica, posicionándose como una opción intermedia.
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Llegará en 2020 con una potencia total de 245 CV y una autonomía eléctrica de 50 kilómetros, que le otorga la etiqueta 0 de la DGT.
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La gama del SUV incluye cuatro motores, dos tipos de cambio y cuatro acabados. Ciertas versiones se beneficiarán de importantes descuentos promocionales.
Actualidad
Desde el coche eléctrico a la conducción autónoma, pasando por los híbridos o los tan de moda SUV: todos tuvieron sus precedentes.
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El nuevo SUV compacto ofrece un tamaño equilibrado con un generoso espacio interior, eleva la calidad de sus materiales y trata el sonido como un estudio de grabación.
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Su capota de lona se abre o cierra en nueve segundos y hasta a 30 km/h, estará disponible con dos motores gasolina de 115 y 150 CV.
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El musculoso todocamino está disponible con una amplia gama de motores, pero el que más destaca es el 6.2 V8 sobrealimentado.
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Disponible en formato normal y coupé, la nueva variante tiene un sistema de propulsión de 680 CV y puede circular hasta 40 kilómetros en modo eléctrico.
Eléctricos
El primer proyecto de la ‘start-up’ Human Horizons tendrá tres grandes pantallas y seis asientos, estando previsto su lanzamiento para 2021.
Pruebas
Mayor tamaño y espacio para la última entrega del SUV grande de Mercedes, que mejora también su manejabilidad en carretera
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La variante más cara del SUV coreano, que llega al mercado con cuatro acabados y cinco motores diferentes, costará 34.750 euros.
Eléctricos
La nueva variante de acceso del modelo tiene 313 CV y una autonomía de 300 kilómetros; se lanzará en Alemania por menos de 70.000 euros.
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El nuevo SUV de la marca alemana apuesta por una silueta agresiva, dimensiones diferentes y una gama mecánica formada por dos motores.
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El todocamino monta un motor de 148 CV, tiene siete plazas y llega con una garantía de 7 años o 100.000 kilómetros.
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La familia de todocaminos de la marca japonesa incorpora un nuevo modelo SUV compacto de corte más dinámico.
Pruebas
El nuevo todocamino de la marca japonesa sobresale por su diseño afilado y suma una conducción agradable, con mandos precisos y un buen equilibrio entre estabilidad y confort
Pruebas
Todocaminos alternativos: 100% a pilas (Hyundai Kona EV), híbrido enchufable (Kia Niro PHEV), bicombustible de gas (Seat Arona TGI) e híbrido autorrecargable (Toyota C-HR Hybrid).
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La segunda generación del SUV urbano francés se estrenará en 2020 con notables cambios estéticos y numerosas tecnologías de ayuda a la conducción.
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