Los coches más vendidos en España en abril

España estuvo confinada la mitad del mes de marzo de 2020, por lo que las ventas de marzo de 2021 reflejaron un gran aumento. Pero fue un simple espejismo. Y la ilusión se repite en abril de 2021, porque como el confinamiento cubrió todo el mes de 2020, las matriculaciones muestran un alza impactante, aunque completamente irreal.

El Seat Arona ha sido el coche más vendido en España en abril, con 2.979 matriculaciones. Segundo ha quedado otro Seat, el Ibiza (2.872), y el tercer lugar es para el Peugeot 2008. En el acumulado del año, los líderes son los Peugeot 2008 (6.411 entregas), Seat Arona (6.319) y Peugeot 208 (6.084).

La tímida recuperación que empezó a atisbarse en febrero y marzo se ha cortado en abril, y las ventas han vuelto a caer. Pero también hay noticias positivas, como el alza de las energías alternativas (híbridos, eléctricos...) que rozan ya el 30% del mercado y contribuyen a reducir las emisiones asociadas al automóvil.

El Ibiza ha sido el utilitario más vendido en abril, con 2.872 matriculaciones, por delante del VW Polo (1.858) y del Dacia Sandero (1.600). En el total del año, domina el Peugeot 208 (6.084), seguido de los Citroën C3 (5.877) y Dacia Sandero (5.629).

Entre los familiares compactos, el modelo más demandado en abril ha sido el Seat León: 1.435 pedidos. La segunda posición fue para el Toyota Corolla (1.279) y la tercera para el Citroën C4 (1.206). En el acumulado, el Seat León se mantiene primero (5.576), por delante de los Toyota Corolla (5.094) y Peugeot 308 (3.808).

Y otro Seat. El Arona ha sido también, aparte del modelo más vendido absoluto, el SUV pequeño más popular, con 2.979 compras. Supera a los Peugeot 2008 (2.048) y VW T-Roc (1.444). En el total del año, el top 3 es para los Peugeot 2008 (6.411), Seat Arona (6.319) y Renault Captur (4.373).

El Peugeot 3008 logra la medalla de oro en abril entre los SUV medios: 1.663 unidades. La plata es para el Seat Ateca (1.518) y el bronce para el Hyundai Tucson (1.506). En el acumulado, las estrellas de la categoría son los Hyundai Tucson (5.786), Nissan Qashqai (5.713) y Peugeot 3008 (5.432).

El Mercedes GLE se impone en abril: 180 matriculaciones. Por delante de los BMW X5 (141) y Volvo XC90 (112). Y en la suma de los primeros cuatro meses del año los modelos de referencia son los mismos: GLE (841 compras), X5 (431) y XC90 (336). El Toyota Land Cruiser ha conseguido mejores resultados (212 unidades en abril y 859 en el total), pero es un todoterreno puro y no un SUV.

El BMW Z4 ha sido el deportivo más vendido en abril (63 unidades), adelantando a los Ford Mustang (32) y Mazda MX-5 (27). De enero a abril, el Z4 suma también más pedidos (122). El MX-5 es segundo (84) y el Mustang tercero (68).

El BMW Serie 8 ha sido el deportivo de lujo más vendido en abril, con 32 entregas. Le siguen el Porsche 911 (18) y el Jaguar F-Type (6). En el total del año, en cambio, el líder es el 911 (87), y a continuación aparecen los BMW Serie 8 (84) y Jaguar F-Type (27).

Toyota sigue dominando entre los híbridos, y su C-HR fue el modelo de esta tecnología más solicitado en abril, con 1.416 pedidos. Segundo fue el Fiat 500 (1.328) y tercero el Toyota Corolla (1.279). En el acumulado, la estrella es el Corolla (5.094), que supera a los C-HR (4.756) y 500 (4.391).

El Peugeot 3008 ha sido el híbrido enchufable con más matriculaciones el mes pasado: 232. Tras él, los Ford Kuga (183) y Renault Captur (170). Y en lo que se lleva de año, las estrellas son los 3008 (1.128), Citroën C5 Aircross (513) y Captur (490).

Con 151 entregas, el Seat Mii se ha convertido en el eléctrico más popular en abril, por delante de los Kia Niro (112) y VW ID.4 (108). En el total del año, en cambio, el primer lugar es para el Tesla Model 3 (519), el segundo para el Renault Zoe (426) y el tercero para el Kia Niro (359).

El Skoda Octavia permanece como la berlina media más vendida en abril, con 340 matriculaciones. Queda por delante de los Peugeot 508 (306) y Mercedes CLA (297). Y el Octavia sigue también el primero en el acumulado (1.217), superando al CLA (1.024) y al BMW Serie 3 (912).

Territorio alemán. El Mercedes Clase E ha sido la berlina grande preferida en abril (105 unidades), seguida de los Audi A6 (101) y BMW Serie 5 (74). Y en el total del año las estrellas son las mismas: Clase E (442), Serie 5 (271) y A6 (257).

El Clase S ha sido el turismo de representación más vendido en abril, con 20 matriculaciones, por delante de los BMW Serie 7 (16) y Porsche Panamera (12). Y la clasificación se repite en lo que va de 2021: Clase S (90), Serie 7 (73) y Panamera (58).

El nuevo Fiat 500 es solo eléctrico, pero el modelo actual sigue comercializándose y ha sido el coche de ciudad más vendido el mes pasado en España: 1.482 entregas. Segundo quedó el Kia Picanto (534) y tercero el Fiat Panda (509). En el acumulado del año, el 500 sigue liderando (4.934 unidades), por delante de los Picanto (1.221) y Panda (1.074).