10 coches que nunca creerás que existieron
La mayoría no llegaron a producirse en serie, pero son reconocidos como ejemplos de innovación aplicada al automóvil
Automóviles
Los microchips siguen frenando al automóvil
En España la producción ha caído más de un 20% en el primer semestre frente a 2019, y el fenómeno se repite en casi toda Europa.
Q4 e-tron, el primer eléctrico asequible de Audi
La marca alemana propone un modelo de formato familiar desde 44.460 euros, pero con la última tecnología y hasta 519 kilómetros de autonomía.
El Volkswagen Polo GTI gana potencia y estrena piloto semiautomático
El utilitario deportivo entrega 207 CV, pasa de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos y mejora su dotación tecnológica, multimedia y de seguridad.
¿Cuánto valen los 32 millones de vehículos que circulan por España?
Un estudio de la patronal de las aseguradoras calcula que el parque móvil tiene un coste aproximado de unos 121.000 millones de euros.
El primer superdeportivo V6 de Ferrari
El 296 GTB es un biplaza con mecánica enchufable de 830 CV, peso ligero y tracción trasera. Puede circular sin emisiones y tener consumos razonables.
Menos microchips, menos coches
La escasez de semiconductores ha provocado ya que se dejen de fabricar en España más de 230.000 vehículos.
Tesla cancela el Model S Plaid+, su eléctrico de 840 kilómetros
La versión anunciaba 1.100 CV y una autonomía de récord. Ahora, el Plaid normal, con 627 kilómetros, se queda como versión superior.
Los coches más vendidos en España en mayo
Las empresas y compañías de alquiler aumentan sus pedidos de cara al verano y tiran del mercado, que vuelve a rozar las 100.000 matriculaciones.
¿Piensa en poner un remolque al coche?: todas las respuestas
Estas plataformas permiten llevar motos, embarcaciones y otras cosas que nunca cabrían en el maletero. Los modelos más grandes requieren licencia.
¿Qué coche me compro?: manual de instrucciones
Los coches de gasolina son los más asequibles; los diésel, los que menos gastan en viajes, y los híbridos, los más eficientes en ciudad.
El nuevo BMW Serie 2 Coupé tendrá hasta 374 CV
La marca alemana detalla la versión tope de gama del modelo, que encara su etapa final de desarrollo y empezará a fabricarse a mediados de año.