El Mercedes GLE se electrifica
La actualización del SUV trae consigo una gama mecánica formada por opciones microhíbridas e híbridas enchufables de hasta 380 CV.
La actualización del SUV trae consigo una gama mecánica formada por opciones microhíbridas e híbridas enchufables de hasta 380 CV.
La marca alemana lanza las versiones con más brío del compacto y del SUV, con mayores prestaciones y un chasis más dinámico.
El crecimiento de matriculaciones de los eléctricos y los híbridos enchufables roza el 21% en 2022, pero queda lejos de los objetivos.
El centro de las grandes ciudades, y no tan grandes, se llenan estos días de luces navideñas. Pero no se puede acceder con todos los coches.
El Peugeot 408 se desmarca por ser una berlina de formato diferente: destaca por su dinamismo, eficiencia y buen precio.
El Mitsubishi Eclipse Cross PHEV destaca por su polivalencia y su moderna mecánica híbrida enchufable, que le otorga la etiqueta Cero.
La quinta generación del modelo japonés apuesta por una motorización que nunca había utilizado y renueva por completo su diseño.
DS modifica su estrategia para reforzar incluso más la trascendencia que los usuarios tienen en su negocio.
Un estudio analiza cómo afecta la fiscalidad del automóvil a la compra de coches eléctricos en 31 países europeos.
Ante el desabastecimiento energético, Francia plantea limitar este invierno el uso de los cargadores públicos en las horas punta.
Con más de 100 kilómetros de autonomía eléctrica, el modelo alemán se posiciona como una berlina de primer nivel y muy eficiente.
Los coches electrificados pueden ser enchufables, microhíbridos o autorrecargables, cada uno con sus ventajas y desventajas.
Este año se podrían superar los seis millones de matriculaciones, a pesar de las dificultades que traban a los fabricantes extranjeros.
Se presenta en China como el primer miembro de su gama denominada Black Label (‘etiqueta negra’) y con motores de combustión.
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