Actualidad
R-Dynamic Black, la gran novedad 2022 del Jaguar F-Pace
Una versión especialmente equipada, con muchos detalles exclusivos en su carrocería y algunos en el interior.
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Una versión especialmente equipada, con muchos detalles exclusivos en su carrocería y algunos en el interior.
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La tercera generación del familiar compacto francés, que llegará en noviembre, se vende desde 21.500 euros (con descuentos).
Pruebas
La nueva versión P400e cuenta con etiqueta Cero, puede tener consumos razonables y mantiene las mismas aptitudes 4×4.
Pruebas
La nueva variante híbrida enchufable, la más potente de la gama con 380 CV, puede circular 45 kilómetros en modo eléctrico y cuesta desde 68.900 euros.
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El nuevo buque insignia de la marca llegará a principios de 2022 con un formato que mezcla características de un SUV, una berlina y un cupé.
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Un estudio de la OCU y una web del Ministerio para la Transición Ecológica comparan los gastos de uso de los vehículos eléctricos y de combustión.
Pruebas
Los modelos estrenan retoques en la carrocería, interiores diferentes y mucho más refinados, y motores con etiquetas ECO y Cero.
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Las empresas y compañías de alquiler aumentan sus pedidos de cara al verano y tiran del mercado. Y, junto a las ayudas del Plan Moves III, que deberían impulsar las compras de particulares, constituyen las mejores bazas para recuperar los registros previos a la crisis vírica.
Pruebas
El modelo francés incorpora una nueva variante de 145 CV con etiqueta ECO y una autonomía teórica de casi 1.000 kilómetros.
Pruebas
La marca alemana actualiza la versión con carrocería deportiva de su todocamino. Se vende desde 55.810 euros con etiqueta ECO.
Conducir
Los coches de gasolina son los más asequibles; los diésel, los que menos gastan en viajes, y los híbridos, los más eficientes en ciudad.
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Las matriculaciones siguen en mínimos, y además han caído respecto al mes pasado. Sin embargo, también hay noticias positivas, como el alza de las energías alternativas, que ayuda a reducir las emisiones.
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El sector reclama rebajas fiscales que complementen el plan Moves III para cumplir los objetivos de renovación del parque automovilístico.
Pruebas
La nueva versión es la más sofisticada de la gama y reúne 306 CV, tracción 4×4, etiqueta Cero y una autonomía eléctrica de hasta 75 kilómetros.
Pruebas
El todocamino deportivo español se impone al Mercedes GLA, el Volvo XC40 y el BMW X2, todos con la etiqueta Cero de la DGT.
Eléctricos
Con 400 millones de euros de presupuesto, el programa subvencionará también la compra de híbridos enchufables con hasta 5.000 euros.
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El compacto desarrolla 204 CV y tiene hasta 63 kilómetros de autonomía eléctrica. Con la carrocería Sportstourer cuesta 41.500 euros.
Pruebas
Una prueba grupal, con siete modelos, que pone de relieve la autonomía eléctrica y el consumo en viajes que ofrecen estos coches en uso real.
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Otro paso adelante. Todavía queda mucho terreno comercial por recuperar, pero las ventas de automóviles en España empiezan a salir de su agujero negro. Estos son los modelos más populares, las estrellas del mercado.
Pruebas
Las dos variantes e-Hybrid del SUV español rinden 204 CV y 245 CV, cuestan 38.640 y 45.350 euros y ofrecen 59 kilómetros de autonomía.
Actualidad
El laboratorio europeo ha valorado la limpieza de 25 nuevos modelos, y uno de los PHEV analizados obtiene peor puntuación que muchos diésel.
Actualidad
El 508 Sport Engineered es el modelo superior de la marca y propone una potente mecánica híbrida enchufable y una conducción deportiva.
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La nueva versión del SUV deportivo se llama VZ e-Hybrid y reúne 245 CV, 55 kilómetros de autonomía eléctrica y la etiqueta Cero de Tráfico.
Pruebas
La berlina media de Skoda estrena mecánicas PHEV, que combinan autonomía eléctrica, bajos consumos y la etiqueta Cero de la DGT.
Supercoches
El SF 90 Spider reúne una cabina abierta, mecánica con apoyo eléctrico y 1.000 CV de potencia, como los monoplazas de competición.
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El objetivo de la marca, que anuncia híbridos enchufables con hasta 100 kilómetros de autonomía, es vender 130.000 unidades en 2030 en España.
Pruebas
Disponible desde 32.700 euros, el SUV francés destaca por su confort de marcha, modularidad interior y autonomía eléctrica de hasta 55 kilómetros.
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