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Hyundai quiere ser todoterreno: así es el espectacular Crater
El prototipo muestra de lo que es capaz la marca en materia ‘off-road’, un vehículo perfectamente preparado para salir a la aventura.
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El prototipo muestra de lo que es capaz la marca en materia ‘off-road’, un vehículo perfectamente preparado para salir a la aventura.
Eléctricos
Aunque más adelante ampliará su gama con otras versiones, la variante Moab cuenta con todo para salir del asfalto con garantías.
Virales Motor
El impresionante todoterreno ascendió por unas escaleras muy estrechas situadas en Plencia, un municipio de la provincia vasca de Vizcaya.
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Jesús Calleja es uno de los inversores de la renacida Ebro y ahora será el piloto de Santana Motors en su aventura en el Dakar.
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El 4×4 mide 4,57 metros de largo, tiene tracción integral y se ofrece solo con un motor de gasolina de 163 CV de potencia.
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‘Animal’ lidera la clasificación de la plataforma: es una comedia protagonizada por Antón (Luis Zahera), un veterinario rural, y su sobrina Uxía.
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El presentador, además, admite haberse comprado un deportivo «algo pequeño» con un precio de menos de 120.000 euros.
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El Classic Defender V8 Churchill Edition es una serie limitada de solo 10 unidades inspirada en el coche del primer ministro británico.
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Muchos clientes tienen un fuerte sentimiento de pertenencia a la marca estadounidense y a algunos de sus modelos.
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Meyers Manx ha presentado su última creación en colaboración con Tuthill Porsche, con un motor que alcanza las 11.000 revoluciones por minuto.
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El 4×4 recibe su ración de electrificación gracias a la tecnología microhíbrida, pero tiene un consumo de 10,2 l/100 km.
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La última puesta al día del 4×4 incluye el Control de Crucero Todoterreno Adaptativo, que se encarga del acelerador y el freno por su cuenta.
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Ha estado presente en el Automobile Barcelona y pronto estará disponible en el mercado español el ICH-X K3.
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El todoterreno se mantiene fiel al ADN de la marca, ofreciendo versatilidad, capacidad todoterreno, tecnología y una gama de motores electrificada.
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La marca completa su oferta en el segmento de los SUV B con un coche válido para la vida urbana y para los trayectos fuera de pista.
Conducir
Antes de adquirir un vehículo de ocasión, hay que revisar a conciencia varios puntos clave. Y más si se trata de un todoterreno.
Eléctricos
Las posibilidades que trae consigo un tren motriz con cuatro motores, uno por rueda, se ponen de manifiesto cuando se sale del asfalto.
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La marca completa su oferta en el segmento de los SUV B con un coche válido para la vida urbana y para los trayectos off-road.
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Muchos coches actuales cuentan con una masa que hace 20 años solo se encontraba en furgonetas y camiones pequeños.
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Con el frío extremo, cualquier viaje puede complicarse más de lo imaginable si aparece la nieve y el hielo. Estos coches pueden superar estas condiciones sin problema.
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Casi 30 conductores, a bordo de sus todoterrenos, se colaron en una peregrinación por los límites de Doñana, un espacio protegido.
Actualidad
El BAM 212 es un clon del antiguo Land Rover Defender, con una estética muy clásica, robusta y de formas cuadradas.
Actualidad
El Lada Niva lleva vendiéndose de forma ininterrumpida desde 1977 y ahora recibe su enésima actualización en forma de versión Sport.
Eléctricos
El todoterreno eléctrico de autonomía extendida mide más de cinco metros de largo y supera los 1.000 CV de potencia.
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La gama, formada por los modelos 2, 3 y 4, dará la bienvenida a otro vehículo bautizado como Polestar TRX.
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Y lo hace con un sistema de microhibridación en sus motores de combustión y, sobre todo, con una versión 100% eléctrica.
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Por sus aptitudes, fue el modelo elegido por la comitiva del presidente de España en su visita a Paiporta (Valencia).
Actualidad
El presidente de España no llegó a bordo del modelo oficial: el Audi A8 L W12, que está equipado con un blindaje de nivel VR9.
Eléctricos
La firma alemana recupera el nombre de una compañía mítica y se estrena con la dupla formada por los Traveler y Terra.
Pruebas
EL MOTOR se sube a esta variante off-road, que ofrece una combinación de lujo y aventura: ¿en qué se diferencia de la versión estándar?
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