Cuenta con un nuevo estilo en el que predominan unas formas poderosas y fluidas con una silueta similar a la de un coupé. El Insignia estrena imagen con un diseño innovador y ha sido dotado de una sofisticada tecnología.

Las formas de su carrocería se acentúan con su parrilla distintiva con el nuevo logo de la marca que hace no mucho fue rediseñado. Algunos elementos lo hacen fácilmente reconocible, ejemplos de ello son sus ligeras "formas de ala" que recorren la parte frontal y la parte trasera, así como una "hendidura" lateral que empieza tras la rueda delantera y ocupa todo el lateral de la carrocería, detalles que le aportan un toque de poder y deportividad.

En palabras de Mark Adams, Vicepresidente de Diseño de GM Europe, "Con el Insignia introducimos un apasionante y sofisticado lenguaje de diseño que combina el arte escultural con la precisión alemana".

Igual que sucede en la parte exterior, las formas y superficies interiores han sido elaboradas con materiales de gran calidad y cuidando con precisión todos los detalles del nuevo Insignia. Su tablero de mandos envuelve desde el panel de instrumentos hasta la puerta de forma sofisticada. Cuenta con iluminación ambiental roja que será incluida en futuros modelos de la marca, un detalle que le aporta un ambiente cálido y lujoso. Los asientos fueron una gran preocupación para el equipo de diseño de la marca, de modo que éstos incluyen multitud de elementos para conseguir la mayor calidad, confort y seguridad.

Importantes avances tecnológicos

El Opel Insignia ha sido equipado con la última generación AFL, el sistema de Iluminación Adaptativa Avanzado. Por ello, dispone de nueve ajustes distintos de haz de luz que se ajustan automáticamente en función de las diferentes condiciones de conducción mejorando la seguridad y facilitando la labor del conductor. Otro nuevo elemento de este sistema son las luces de posición LED de día que consumen menos energía que un sistema convencional ya que cuenta con lámparas de halógeno.

Cuenta con tracción delantera y tracción a las cuatro ruedas. Estará disponible con una amplia gama de siete motores y con transmisión tanto manual como automática de seis velocidades.

La gama de propulsores de gasolina oscila de los 115 CV hasta un V6 con 260 CV. Sin embargo, los tres nuevos motores Diesel de inyección directa son de 2.0 litros tienen potencias desde 110 hasta 160 CV.

El nuevo Insignia será mostrado por primera vez al público el 22 de julio de 2008 en el Salón del Automóvil de Londres y comenzará a llegar a los concesionarios a partir de noviembre.