Le hemos preguntado a la IA con qué marca china de coches se quedaría y la respuesta es alucinante

Madrid |

Los sistemas conversacionales de inteligencia artificial permiten interactuar con ella a través de un chat.

byd corea del sur

BYD es el primer fabricante mundial de vehículos electrificados.

Los sistemas conversacionales de inteligencia artificial permiten interactuar con ella a través de un chat. Es tan fácil como lanzarle preguntas para que facilite al usuario la información que busca y necesita. Trasladando esto al mundo del motor, la IA desvela con qué marca china se quedaría.

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La IA destaca que “en España hay varias marcas chinas destacadas, cada una con sus propios puntos fuertes. Si tuviera que elegir una, me inclinaría por BYD”. Da, además, las razones en las que sustenta su respuesta:

¿BYD o MG?

Al mismo tiempo, la IA recuerda que hay otras marcas chinas que “tienen mucho que ofrecer. Por ejemplo, MG es conocida por su buena relación calidad-precio y su historia en la industria automotriz. Xpeng destaca por sus innovaciones tecnológicas y diseño moderno”.

Si tuviera que elegir entre MG, la marca china más vendida en España, y BYD, la IA se quedaría con la segunda: “Aunque MG también tiene modelos atractivos y una buena relación calidad-precio, la innovación y tecnología de BYD se ajustan mejor a mis preferencias personales”.

También se aventura a escoger un modelo de la citada marca: “Me quedaría con el BYD Tang. Combina tecnología, espacio y eficiencia: esto lo convierte en una opción muy atractiva”. Desarrolla, al mismo tiempo, esos tres motivos:

MG, la marca china más vendida

La IA cree que MG “ha sabido capitalizar su historia y ofrecer productos que casan bien con el mercado español”. Este es el punto de partida para, de momento, vender más coches que BYD:

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Elena Sanz Bartolomé

Desde que aprendió a hablar y escribir, una de sus pasiones siempre fue contar todo lo que pasaba a su alrededor. Hizo las maletas y cambió Zaragoza por Madrid para estudiar Periodismo en la Universidad Complutense. Antes de graduarse, el mundo del motor se cruzó en su camino… y nunca lo ha abandonado.

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