• 1 / 25

    Fiat Panda / 10.630 euros

    El mini SUV italiano (3,6 metros) es la opción más económica de todas. Lleva un pequeño motor 1.0 de 70 CV con apoyo microhíbrido.

  • 2 / 25

    Dacia Sandero / 11.870 euros

    Este utilitario (cuatro metros) lleva un motor de 100 CV que funciona también con GLP. Tiene un interior amplio y sirve para viajar.

  • 3 / 25

    Fiat 500 / 12.800 euros

    La misma mecánica del Panda, pero en la carrocería del 500 (3,5 metros). Tiene un diseño cuidado y da lo mejor de sí en el uso urbano.

  • 4 / 25

    Dacia Logan / 13.520 euros

    Comparte el motor del Sandero, y su cambio de seis marchas, y tiene una carrocería grande (4,4 metros) que le permite cumplir como familiar.

  • 5 / 25

    Ford Fiesta / 14.270 euros

    Su motor 1.2 de 75 CV funciona también con GLP. Diseño estilizado (4 metros), buena calidad y conducción ágil.

  • 6 / 25

    Dacia Duster / 15.140 euros

    El Duster es un SUV compacto (4,3 metros) que puede cumplir como coche para todo. Motor de 100 CV y GLP, y cambio de cinco marchas.

  • 7 / 25

    Suzuki Ignis / 15.225 euros

    Este mini SUV (3,7 metros) ofrece un estilo vistoso y un motor 1.2 de 83 CV con apoyo microhíbrido.

  • 8 / 25

    Kia Rio / 15.540 euros

    Un utilitario moderno (4 metros), con motor microhíbrido de 100 CV y seis marchas. Puede afrontar viajes.

  • 9 / 25

    Suzuki Swift / 15.560 euros

    Otro utilitario, aunque algo más pequeño (3,9 metros), y con el mismo motor 1.2 de 83 CV y apoyo microhíbrido del Ignis.

  • 10 / 25

    Mazda 2 / 16.000 euros

    Su motor de 90 CV microhíbrido funciona con gran suavidad y permite cualquier uso, de la ciudad a los viajes. Diseño cuidado y conducción agradable.

  • 11 / 25

    Hyundai i20 /16.240 euros

    Otro utilitario de última generación, con motor de 100 CV microhíbrido, buen diseño (4 metros) y una conducción bien resuelta.

  • 12 / 25

    Renault Clio /17.050 euros

    Lleva la misma mecánica de 100 CV, GLP y seis marchas de los Sandero y Logan. Imagen sólida (4 metros) y buen confort y aplomo de marcha.

  • 13 / 25

    Seat Ibiza / 17.470 euros

    El Ibiza ECO (4 metros) funciona con GNC o gas natural. Rinde 90 CV y, por espacio y prestaciones, sirve para viajar. Tacto y aplomo de coche grande.

  • 14 / 25

    Kia Stonic / 17.660 euros

    Un SUV compacto (4,1 metros) con motor de 100 CV microhíbrido. Puede cumplir en viajes y como familiar, y tiene una conducción precisa y con un toque dinámico.

  • 15 / 25

    Skoda Kamiq / 18.500 euros

    El Kamiq es algo mayor que el Stonic (4,2 metros) y ofrece más amplitud interior. Y puede servir también como coche único. Motor de 90 CV y gas natural.

  • 16 / 25

    Toyota Yaris / 18.700 euros

    El primer híbrido. El Yaris (3,9 metros) lleva una mecánica de 116 CV y es el modelo con el menor consumo oficial del mercado: solo 3,9 litros.

  • 17 / 25

    Renault Captur / 20.340 euros

    El SUV compacto de Renault (4,2 metros) equipa la misma mecánica de 100 CV y GLP de su pariente el Clio. Diseño cuidado, confort de marcha y aptitudes para todo.

  • 18 / 25

    Hyundai Bayon / 20.415 euros

    Es el último SUV compacto en llegar (4,1 metros), lleva motor microhíbrido de 100 CV y puede ser el coche único de la casa. Maletero grande.

  • 19 / 25

    Seat Arona / 20.530 euros

    Otro SUV compacto ECO. El Arona (4,1 metros) presenta la mecánica de 90 CV y gas natural del Ibiza, y también como él, ofrece una pisada de coche grande.

  • 20 / 25

    Hyundai Kona / 20.590 euros

    Uno de los más grandes y potentes. El Kona (4,2 metros) ofrece buena habitabilidad, suma una mecánica microhíbrida de 120 CV y viaja con desahogo.

  • 21 / 25

    Ford Puma / 20.615 euros

    El Puma es un SUV compacto (4,1 metros) con mentalidad de mini GTi, porque ofrece una conducción más ágil de lo normal y un motor microhíbrido de 125 CV.

  • 22 / 25

    Kia Ceed / 20.700 euros

    Este Ceed (4,3 metros) es el primer familiar compacto de la lista y una de las estrellas de la selección. Cumple como coche único y lleva el motor más grande: 1.6 diésel de 136 CV con microhibridación. Consumos bajos.

  • 23 / 25

    Hyundai i30 / 21.120 euros

    Tiene el mismo tamaño y espacio del Ceed (4,3 metros), y sus mismas aptitudes, pero en este caso con motor de 120 CV de gasolina.

  • 24 / 25

    Ford Focus / 21.335 euros

    Otro familiar de cinco puertas (4,3 metros) que sirve para todo. Equipa un motor de gasolina con apoyo eléctrico y 125 CV. Diseño de tintes deportivos y buen dinamismo.

  • 25 / 25

    Toyota Corolla / 21.350 euros

    El último, el modelo 25, es el Corolla (4,3 metros), que tiene mecánica híbrida de 122 CV y vale asimismo como coche único. Consumos bajos y un maletero algo pequeño.

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