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El Seat Arona se pasa al gas: una alternativa real para consumir menos
Con un motor 1.0 de 90 CV, la variante GNC incorpora tres depósitos de gas de 14,3 kilos de capacidad: reduce las emisiones y el gasto por kilómetro.
Actualidad
Audi SQ2: el SUV más desenfadado de la marca sube hasta los 300 CV
Monta un motor 2.0 TFSI, cuenta con tracción integral, rebaja su altura e incorpora frenos de mayores dimensiones.
Por qué conducirás un poco más seguro con un coche de ‘renting’
Las exigencias del sector propician que los turismos matriculados bajo esta fórmula superen a la media del mercado.
La crudeza de la DGT para pedirte que uses el cinturón de seguridad
Entre el 1 y el 7 de octubre, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil intensificarán la vigilancia sobre la utilización de los sistemas de retención.
¿Seguro que los SUV son más lentos que los compactos?
El Ford Edge ST se enfrenta a los Fiesta ST y Focus ST para demostrar qué integrante de la familia de versiones deportivas es más veloz.
7 coches que se traicionaron a sí mismos: cómo eran y cómo son
No todos los modelos se mantienen fieles a su concepto original: estos se transformaron completamente con el tiempo, abriéndose incluso a nuevos segmentos.
Potencia extra para el nuevo Hyundai Tucson gracias al sistema microhíbrido
La nueva versión del SUV coreano, que recibe una importante actualización estética, recupera energía en las frenadas por medio de un sistema eléctrico de 48 voltios.
El Audi Q8 muestra su potencial derrapando en el desierto
A pesar de ser el SUV de mayor tamaño de la gama, el Q8 deja claro su dinamismo en uno de sus primeros vídeos en movimiento.
Hyundai i30 Fastback N: estética atrevida y 275 CV para el sedán
La nueva versión incorpora la mecánica vista en el compacto de cinco puertas, con la que acelera de 0 a 100 km/h en 6,1 segundos.
Da una vuelta a Nürburgring… ¡sin dejar de derrapar!
Vaughn Gittin Jr. y su Mustang RTR de 900 CV han completado el Infierno Verde yendo completamente de lado: han necesitado tres juegos de neumáticos.
Por qué tu Citroën podría haberse llamado Andrés
¿Marcas o apellidos? Estos son los nombres propios que están detrás de los fabricantes de coches más famosos de la historia.
Las mejores imágenes recopiladas en Twitter por la Guardia Civil
La cuenta oficial del instituto armado recurre al humor para concienciar a los conductores y, de paso, para ganar afecto entre los más contrarios al cuerpo.
Peugeot también se apunta a los híbridos enchufables
La marca francesa incorpora a su gama los 508 Hybrid y 3008 Hybrid4, con hasta 50 kilómetros de autonomía eléctrica.
Volvo V60 Cross Country: la alternativa familiar a los SUV
El sueco renueva su variante con carrocería familiar y elementos camperos, una opción para los que gustan de esta estética pero no quieren un todocamino.
DS7 Crossback E-Tense: 300 CV y 50 kilómetros de autonomía eléctrica
La marca francesa lanza el primer híbrido enchufable de su historia, una variante del DS7 que se beneficia de una mayor potencia y de un menor consumo.
El nuevo Audi Q3 se postula para el trono de los SUV compactos
La segunda entrega del todocamino alemán estrena un lenguaje de diseño muy sugerente, gana tamaño para ofrecer más espacio y añade una conducción especialmente suave.
El Mazda CX-3 se actualiza tecnológicamente y sigue fiel al diésel
El SUV compacto recibe una puesta al día que incluye ligeros retoques estéticos, más ayudas a la conducción y motores revisados.
¿Cómo sería el mítico Mini si lo hubieran diseñado otros fabricantes?
Bugatti, Dodge, Bentley… imaginamos cómo sería el utilitario inglés si hubiera salido de los centros de diseño de otras marcas.
Porsche lleva una bicicleta ¡hasta los 240 km/h!
Un Cayenne Turbo ha ayudado al ciclista Neil Campbell a alcanzar esa velocidad yendo a rebufo, lo que es el récord de Europa.
El nuevo BMW Z4 llegará con potencias entre 197 y 340 CV
Tres serán las motorizaciones disponibles en el lanzamiento del descapotable deportivo alemán.
14 prototipos de coche que cumplieron lo que prometían
A menudo los automóviles conceptuales derivan en modelos de producción que no satisfacen las expectativas. No es el caso de estos que llegaron al mercado fieles al diseño original.
El Tarraco lleva a Seat a las grandes ligas
El nuevo modelo, un SUV de 4,73 metros y siete plazas, será el de mayor valor de la marca española. Saldrá en enero de 2019 desde unos 31.000 euros.
Mercedes-AMG A35: la puerta de acceso a la deportividad
Con 306 CV de potencia y tracción a las cuatro ruedas, se presenta como el modelo de entrada a la familia AMG.
El Kia Proceed dice adiós a la carrocería de tres puertas
El modelo deja atrás su formato anterior para pasarse a una configuración tipo ‘shooting brake’.
‘Espíritu del Jarama’ quiere repetir el éxito de sus dos ediciones previas
El evento se ha consolidado ya como una gran fiesta del motor en la zona centro.
DS3 Crossback: el lujo se transforma en SUV urbano
El DS3 se despide para ser reemplazado por un lujoso todocamino urbano que llegará en marzo de 2019.