Las marcas preparan ofertas interesantes para comprar coche todos los meses, y enero no es una excepción. En los concesionarios también es temporada de rebajas: estas son algunas de las ofertas más interesantes de diez de los fabricantes principales.
1. NISSAN
Durante los próximos días Nissan apuesta por la movilidad eléctrica: del 23 al 28 de enero está en marcha lo que han denominado “La semana del 0”, con la que quieren dar un impulso a las ventas del Nissan Leaf. Y ese «0» tiene que ver con las 0 emisiones y los 0 intereses de esta oferta temporal. La marca financia hasta 10.000 euros a 48 meses al 0% TAE, y el resto ha de pagarse al contado. Además, añade un descuento de 5.500 euros “equivalente al descuento de la ayuda del Plan MOVEA 2016”.
2. MERCEDES
Para los próximos días (hasta el 27 de enero), Mercedes ha preparado los Star Days, gracias a los cuales quienes cierren un pedido en estas fechas recibirán dos beneficios principales: cuatro años de garantía (o hasta 80.000 kilómetros) y regalo del cambio automático (o descuento equivalente si está incluido de serie). La oferta es válida para coches comprados y matriculados antes del 28 de febrero.
3. SEAT
Las ofertas de Seat son unas cuantas durante este mes, y entre ellas destacan las del nuevo León, uno de los relanzamientos más llamativos de la marca. La gama arranca ligeramente por encima de los 19.000 euros, y en las versiones SC, 5 puertas Y ST/X-Perience hay 5.000 euros de descuento total (1.000 euros de rebaja directa, entrega de coche viejo y financianción con la marca, entre otras condiciones). La versión TGI, de gas natural, suma otros 2.400 euros de descuento.
4. OPEL
En Opel destacan dos ofertas hasta el 31 de enero: por un lado, el Corsa 3p 1.4 (75 CV) se vende desde 8.990 euros, lo que supone un ahorro aproximado de 4.300 euros. Por otra parte, el Astra 5p 1.0 (105 CV) lo puedes encontrar por 14.500 euros (3.800 euros de rebaja).
5. HYUNDAI
La marca coreana acaba de estrenar una interesante actualización del Hyundai i30, que llega al mercado con una promoción de entrada también bastante llamativa. La gama incluye dos motores gasolina y dos diésel, que parten desde 20.500 y 23.325 euros, respectivamente. Los dos de gasolina tienen un descuento de 3.400 euros, que sube a 4.000 en los diésel, a los que hay que sumar otros 1.500 si se financia la compra con la marca y 700 más por fidelidad para los propietarios de otro Hyundai. En resumen: con estas ofertas, se pueden adquirir hasta fin de mes desde 14.900 y 15.950 euros.
6. FORD
Hasta el 31 de enero, Ford ofrece el nuevo Kuga por 20.250 euros, lo que supone un ahorro de casi 4.000 euros. Se trata de la versión de acceso a la gama (Kuga Trend 1.5 EcoBoost 120 CV), con llantas de aleación de 17″, sensores de parking traseros, retrovisores plegables eléctricamente y barras de techo cromadas. Incluye 7 años de garantía (o 100.000 km). En todo caso, obliga a financiar con la marca.
7. RENAULT
La marca francesa promociona hasta final de mes la gama del nuevo Mégane con una oferta de financiación de 150 euros al mes. De esta forma, se puede adquirir un Mégane Intens Energy TCe (100 CV) por 14.366 euros (4.500 euros de ahorro), siempre y cuando se financien con la marca un mínimo de 6.000 euros.
8. DACIA
El Dacia Sandero, entre los diez coches más vendidos del año pasado, se puede comprar antes del 31 de enero por 6.930 euros, con un ahorro respecto del precio oficial de 3.400 euros. Se trata del Sandero Base 1.0 (75 CV), financiado por la marca con una cuota de 90 euros al mes.
9. CITROËN
En Citroën quieren dar un empujón a las ventas del nuevo Citroën C3, con su parecido al Cactus y su Connected Cam. Hasta fin de mes, el PureTech 82 FEEL está disponible por 11.200 euros (3.500 euros de ahorro), financiando con la marca y entregando un vehículo viejo.
10. SKODA
Una gran ocasión para comprar un Octavia, ahora que la gama está a punto de actualizarse. La marca ofrece 150 unidades de la versión 1.6 TDI 81kW (110CV) por 16.800 euros, lo que supone un ahorro de casi 8.000. Aparte de que hay pocas unidades, la campaña exige financiación con la marca, como es habitual en estos casos.
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Periodista especializado en seguridad vial. Editor y redactor de El Motor desde 2016. Empezó a escribir de fútbol en 1998 en Diario 16 y ha trabajado en varios proyectos de Prisa Media desde 2000. Licenciado en Periodismo por la Universidad de Navarra, es autor de ‘Aquí no se rinde ni Dios’ (2020).