¿Es legal usar los ‘warning’ para avisar a los demás conductores de que hay un atasco más adelante?
Muchos conductores creen que estas luces de emergencia sirven para todo, pero el Reglamento General de Circulación marca límites claros.
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JEFE DE SECCIÓN DE PRISA MOTOR Periodista especializado en motor desde hace más de 20 años, ha trabajado en diferentes gabinetes de prensa (Federación Española de Automovilismo o Circuito del Jarama) y medios especializados (Motor 16, Marca Motor o Auto Bild). Apasionado de coches, motos y, ahora también, de los cacharros con alas.
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Alfredo Rueda Guijarro es un periodista especializado en motor con más de tres décadas de experiencia en medios de comunicación, gabinetes de prensa y publicaciones especializadas.
Nacido en Madrid y licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de la misma ciudad, también ha cursado estudios de doctorado, lo que refuerza su sólida formación académica.
Su carrera comenzó en los servicios informativos de Radio España, donde se forjó como profesional en el ámbito de la información general antes de dar el salto definitivo al mundo del motor, su verdadera pasión.
Su vínculo con el automovilismo se consolidó en el Circuito del Jarama, donde trabajó como oficial de seguridad en pista, asistente del jefe de prensa y también como locutor en numerosas competiciones nacionales e internacionales. Esta etapa le permitió vivir de cerca el pulso de las carreras, conocer a fondo el entorno de los pilotos y equipos, y desarrollar una completa visión del deporte del motor.
Posteriormente, se incorporó al gabinete de prensa de la Real Federación Española de Automovilismo, donde desempeñó labores de redacción y comunicación institucional, reforzando su perfil como periodista especializado.
A lo largo de su trayectoria, Alfredo ha formado parte de la redacción de diversas revistas del sector, como Automoto Sport, Compra Coches y ADA (Ayuda del Automovilista), en esta última como redactor jefe, cargo que le permitió diseñar contenidos y coordinar equipos.
Su paso por Motor 16 fue igualmente relevante: durante tres años se encargó de las pruebas de producto, tanto de coches como de motos, aportando análisis técnicos y valoraciones con el objetivo de combinar rigor y cercanía para el lector.
En 2007 se incorporó a Axel Springer España, donde trabajó durante más de 13 años en las revistas Auto Bild 4×4 y Auto Bild, especializándose en pruebas de vehículos de todo tipo: deportivos, SUV, eléctricos, híbridos y modelos de alta gama.
También colaboró con Top Gear España, Computer Hoy y Business Insider, siempre con contenidos relacionados con el mundo del motor. Su estilo directo, técnico y divulgativo es valioso para los lectores que buscan información clara y fiable sobre automóviles.
Además de su experiencia en medios, Alfredo ha participado activamente en competiciones, tanto en coche como en moto. En motociclismo, compitió durante dos temporadas en el Trofeo RACE, en la categoría de 125cc, lo que le permitió conocer de primera mano la exigencia del pilotaje y trasladar esa vivencia a sus crónicas y reportajes.
Asimismo, su afición por la aviación le llevó a obtener la licencia de piloto de ultraligeros y la licencia de piloto de drones, ampliando su campo de interés hacia los vehículos aéreos y la aviación en general.
En el ámbito académico, Alfredo ha completado su perfil profesional con varios máster: Recursos Humanos, Bolsa y Finanzas, Home Staging e Inversión Inmobiliaria, lo que demuestra su inquietud por seguir aprendiendo y diversificando sus conocimientos.
Además, durante los años 2019 y 2020 fue profesor titular del Máster en derecho deportivo europeo, impartido en la Universidad Rey Juan Carlos y a cargo de las asignaturas de márketing y periodismo de motor.
Desde febrero de 2022, forma parte del equipo de redacción de Prisa Motor, donde publica artículos, comparativas, reportajes y análisis sobre las últimas novedades del sector en las diferentes cabeceras de los medios de Prisa Media.
En octubre de 2025, fue nombrado Jefe de Sección de Prisa Motor, responsabilidad que asume con el objetivo de coordinar el equipo de redacción en cuanto a contenidos, presentaciones o pruebas y seguir impulsando artículos de calidad e innovadores a la vez que cercanos al lector.
Entre sus publicaciones recientes más destacadas se encuentran comparativas entre modelos híbridos enchufables como el BYD Seal U DM-i y el Mitsubishi Outlander PHEV, pruebas de conducción de supercoches como el Lamborghini Countach, el Ferrari 12Cilindri Spider o el urbano y 100% eléctrico Nissan Micra o curiosidades del mundo del automóvil como el exclusivo Lamborghini Pregunta, inspirado en la aviación.
También ha abordado temas de actualidad como la llegada de los semáforos inteligentes a Madrid, el vandalismo en los vehículos y los avances tecnológicos implementados en modelos como el nuevo Porsche Macan eléctrico.
Alfredo Rueda es, en definitiva, un periodista que aspira a combinar su pasión por la automoción con una sólida trayectoria profesional, una formación multidisciplinar y una capacidad innata para comunicar con claridad, entusiasmo y profundidad.
Su trabajo ha contribuido a acercar el mundo del automóvil a miles de lectores, y su compromiso con la calidad informativa le otorga relevancia dentro del periodismo especializado en motor.
Muchos conductores creen que estas luces de emergencia sirven para todo, pero el Reglamento General de Circulación marca límites claros.
Adiós a la burocracia y a las esperas eternas: el nuevo plan convierte la compra de un eléctrico en algo mucho más sencillo y asequible.
Adiós a la burocracia y a las esperas eternas: las nuevas ayudas se aplicarán directamente en el concesionario y estarán gestionadas por el Estado.
Un diseño imponente, tecnología de vanguardia, siete plazas y 140 kilómetros de autonomía eléctrica para el nuevo buque insignia de la marca.
El coche más vendido en España aumenta su tecnología y eficiencia para mantener su esencia de modelo práctico y accesible.
Un raro GT 2005 que fue propiedad del malogrado actor Paul Walker sale a subasta con muy pocos kilómetros y un atractivo excepcional para coleccionistas.
¿Te gusta cantar mientras conduces? Algunos fabricantes han decidido llevar esa pasión al siguiente nivel.
A medida que aumenta la tecnología, también lo hace la astucia de los delincuentes para esquivarla o para, como en este caso, utilizarla a su favor.
El elemento en cuestión se puede quitar en unos pocos minutos y, si no lo ven claro, se llevarán el coche entero.
Las luces de emergencia valían 49,99 euros y ahora se encuentran en oferta con un precio final de 29,99 euros.
Es su octava generación y también ha desvelado las motorizaciones y el precio con el que llegará en marzo del año que viene.
La sexta generación del Renault Clio sube de nivel, y mucho: más espacio, más eficiencia y tecnología de coche grande.
Lo más normal es que se haya quedado sin pilas, pero también puede haberse estropeado. En cualquiera de los dos casos, es solucionable.
¿A menos kilómetros, mejor coche es realmente una regla de oro? ¿Cuántos son demasiados para un coche usado?
Son elementos clave dentro de la seguridad vial, pero ¿realmente se valoran como merecen estas profesiones?
Llega en el primer trimestre de 2026 y será una edición de solo 1.500 unidades.
Si estas pensando en comprar un coche nuevo, esta clasificación es vital para tu seguridad… y la de los tuyos.
Llegan las temperaturas bajo cero en muchos puntos de España y, por tanto, la aparición de hielo. Si tomas precauciones, no tienen que afectar en exceso a tu vehículo.
Es un modelo 100% eléctrico, pero de los más prestacionales del mercado. Y todos los jugadores tendrán el suyo.
Del urbano más simpático al SUV más familiar, la marca gala apuesta fuerte por la movilidad eléctrica con una completa gama.
El Ayuntamiento de la Ciudad Condal lanza una impresionante ayuda para decir adiós al ruido y la contaminación de estos pequeños vehículos.
El Leapmotor B03X competirá con el BYD Atto 2 y una oleada de SUV eléctricos del segmento B en toda Europa.
La Ley de Movilidad Sostenible acaba de aprobarse, pero muchas motocicletas han quedado fuera del sistema de etiquetas medioambientales.
Citroën inaugura sus ‘Red Days’ con una oferta que marca un antes y un después en la guerra comercial con los productos que llegan desde el país asiático.
La trail más ambiciosa de la marca china llega con un motor bicilíndrico de 95 CV, más tecnología y varios ADAS que la configuran como una opción muy interesante.
El piloto español ha vuelto a conquistar el codiciado BMW M Award tras firmar la mejor clasificación de la temporada 2025 en MotoGP.
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Estas peculiares mecánicas surgieron con el fenómeno denominado ‘downsizing’ y, para empezar, emiten más ruido y vibraciones.
El XC90 un SUV con clase, siete plazas, mucha presencia y tecnología de última hornada: sin duda, una elección… prémium.
Una avería importante, puede dar al traste con los ahorros de una buena temporada, o hacernos tener que pedir un préstamo o un crédito para afrontarla.
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