¿Qué son y cómo funcionan las luces led paramétricas del coche?
Esta innovación refleja la evolución tecnológica que han experimentado los grupos ópticos de los coches.
Redactor Periodista especializado en motor desde hace más de 20 años, ha trabajado en diferentes gabinetes de prensa (Federación Española de Automovilismo o Circuito del Jarama) y medios especializados (Motor 16, Marca Motor o Auto Bild). Apasionado de coches, motos y, ahora también, de los cacharros con alas.
SOBRE LA FIRMA
Licenciado en periodismo, comenzó trabajando en los servicios informativos de Radio España hace más de 30 años. De ahí pasó al gabinete de prensa del Circuito del Jarama y tras él, al gabinete de prensa de la Real Federación Española de Automovilismo. Después entró a formar parte de la redacción de varias revistas dedicadas al mundo del motor, como Automoto Sport, Compra Coches o ADA (Ayuda del Automovilista) en la que desempeñó el cargo de redactor jefe.
En la revista Motor 16 fue redactor de pruebas tanto de coches como de motos durante tres años y de ahí pasó a Axel Springer España, donde primero en la revista Auto Bild 4×4 y luego en Auto Bild fue redactor especializado en pruebas durante 13 años.
Ha participado en diversas competiciones, tanto en coche como en moto, y también es aficionado desde hace unos años a los vehículos con alas, así que cuenta con la licencia de piloto de ultraligeros y de piloto de drones. Desde febrero de 2022 es redactor de motor de Prisa Media.
Esta innovación refleja la evolución tecnológica que han experimentado los grupos ópticos de los coches.
En primer lugar se estrenaron los eléctricos y los híbridos enchufables. Ahora llega una versión híbrida que, seguramente, será la más demandada.
Tener el coche limpio no es una cuestión de estética, sino que supone reducir las posibilidades de sufrir un siniestro de tráfico.
La evolución tecnológica en la industria automovilística ha transformado significativamente el diseño de los interiores de los vehículos.
El grupo chino Chery va a ensamblar coches, sin línea de soldadura, por lo que de momento solo trabajarán 100 personas.
Si la cantidad de kilómetros ha sido trucada, el coche puede causar problemas importantes y requiere costes de reparación sustanciales.
Con 442 CV, el Maxus eTerron 9 promete una autonomía de 430 kilómetros. Mide 5,50 metros de largo y ofrece una carga útil máxima de 620 kilos.
Un estudio de JD Power revela que la mayoría de automovilistas consideran bastante inútiles algunos sistemas de sus coches.
Varias cámaras de 360 grados estarán integradas en el coche y también podrán emitir sonidos.
Se llama Hennessey Venom F5-M y se fabricarán 12 unidades a 2.400.000 euros cada una. No hay prisa: están todas vendidas.
Fue el primer superdeportivo de la historia y creó el estilo aerodinámico y espectacular que se sigue aplicando en los deportivos extremos.
Las consecuencias de rodar a esas velocidades estratosféricas pueden ser muy graves a todos los niveles.
Dependiendo del país en el que se use, puede ser ilegal o bien convertirse en todo un aliado de la policía para esclarecer robos.
Con un poco de cuidado y atención se pueden evitar desagradables sorpresas en el futuro.
Llega a la Heritage Collection tras una exhaustiva restauración que ha durado nada menos que 18 meses.
Se mire por donde se mire, este SUV de tamaño medio cumple con creces en todos los sentidos y se configura como una compra muy ‘clever’.
Esta cantidad es muy superior a la media que puede ingresar un chófer de VTC en España.
La marca china ha crecido en España de forma exponencial debido a un catálogo cada vez más extenso, en su mayoría coches eléctricos.
Puede ser también una pestaña que obligue a utilizar alguna herramienta sencilla, pero abrirla puede generar una buena dosis de tranquilidad futura.
Con las mismas dimensiones que el original, está compuesto por más de 340.000 piezas y 768 motores eléctricos.
Se celebra el próximo 22 de septiembre en Hampson (Reino Unido), y en ella habrá varios superdeportivos y vehículos clásicos de colección con poco kilometraje.
Un análisis de las baterías de casi 5.000 vehículos eléctricos revela una degradación un 22% menor que hace cinco años.
Un Seat Mii ha estado inmovilizado junto a este cargador eléctrico sin poder desenchufarse de ninguna manera.
En el Día Mundial del Coche Eléctrico, estos son los que cuentan con una rebaja más interesante.
Se llama Xpeng AeroHT, tiene seis ruedas y vale unos 250.000 euros. Lleva un motor de combustión alimentado por pequeños motores eléctricos.
Al abandonar el vehículo, la idea es que se quede inmovilizado con seguridad y sin forzar ningún elemento mecánico.
Este moderno sustituto de la cera puede mantener el coche brillante durante mucho más tiempo.
Los automovilistas que circulan más despacio del límite establecido reciben una sanción de unos 100 euros.
Los siniestros de este tipo de vehículos siguen aumentando por el mayor número de unidades en circulación.
El SUV prémium de siete plazas tiene dos motores microhíbridos y uno híbrido enchufable con 70 kilómetros de autonomía eléctrica.
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